Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics tỉnh Khánh Hòa

Chiều 14-7, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics tỉnh Khánh Hòa. Tham dự hội nghị có đồng chí Nguyễn Thanh Hà - Phó Chủ tịch UBND tỉnh; ông Lê Minh Dương - Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến, Thông tin và Hỗ trợ đầu tư, Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Tài chính. Cùng dự còn có 300 đại biểu từ các bộ, ngành Trung ương; các cơ quan, ban, ngành của tỉnh; đại diện các hiệp hội chuyên ngành; chuyên gia, diễn giả quốc tế và các đại diện từ các tập đoàn, doanh nghiệp, nhà đầu tư trong nước và quốc tế lĩnh vực cảng biển, hàng hải, cảng cạn, logistics. 

Đồng chí Nguyễn Thanh Hà và các đại biểu dự hội nghị.

Lãnh đạo Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực phát triển cảng biển, cảng cạn và logistics với lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam.

Lãnh đạo Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực phát triển cảng biển, cảng cạn và logistics với lãnh đạo Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Phúc Gia.

Theo đại diện Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh, Khánh Hòa có vị trí địa lý chiến lược, có diện tích hơn 8.700km², bờ biển dài gần 500km; là cửa ngõ giao thương quan trọng vươn ra Biển Đông, kết nối chặt chẽ với các vùng kinh tế động lực Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Cùng với hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ, tỉnh có tiềm năng nổi bật để bứt phá trong các lĩnh vực kinh tế biển, logistics trung chuyển quốc tế, công nghiệp công nghệ cao và đô thị thông minh.

Tính đến năm 2026, hệ thống cảng biển Khánh Hòa được tổ chức quản lý bao gồm 6 khu bến chính gồm: Bắc Vân Phong, Nam Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Chử và Cà Ná. Toàn tỉnh hiện có 21 bến cảng với tổng cộng 42 cầu cảng (bao gồm ụ tàu), tổng chiều dài cầu cảng đạt hơn 8.785m. Năng lực tiếp nhận cỡ tàu lớn nhất đạt trọng tải đến 400.000 tấn (tại khu bến Nam Vân Phong) và nhỏ nhất là 2.000 tấn (tại Bến cảng Ninh Chử).

Đồng chí Nguyễn Thanh Hà phát biểu tại hội nghị.

Để phát huy tiềm năng, thế mạnh, tỉnh Khánh Hòa phấn đấu xây dựng hệ thống cảng biển trở thành cảng biển loại I, hướng tới cảng biển đặc biệt, phát huy lợi thế về vị trí địa lý, không gian biển và khả năng kết nối các hành lang vận tải. Trong đó, khu bến Bắc Vân Phong được định hướng phát triển thành cảng trung chuyển quốc tế; khu bến Nam Vân Phong trở thành trung tâm cảng tổng hợp, hàng rời, container và logistics quy mô lớn. Cùng với đó, tỉnh thúc đẩy phát triển đồng bộ các khu bến Cam Ranh, Nha Trang, Cà Ná, Ninh Chử và mạng lưới cảng cạn, kho bãi, trung tâm logistics gắn với giao thông đường bộ, cao tốc, đường sắt và vận tải đa phương thức.

Ông Trương Văn Tiến - Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh phát biểu.

Tại hội nghị, các chuyên gia, viện nghiên cứu, hiệp hội ngành nghề, tổ chức tài chính và cộng đồng nhà đầu tư đã trình bày các tham luận và đối thoại trực tiếp với cơ quan quản lý nhà nước liên quan đến tiềm năng, thế mạnh và cơ hội phát triển chuỗi hoạt động vận tải biển của Khánh Hòa. Các bên đã chia sẻ thông tin về xu hướng phát triển cảng biển, logistics, vận tải biển, chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu; phân tích yêu cầu đối với hạ tầng logistics hiện đại; đề xuất giải pháp nâng cao năng lực kết nối vùng, giảm chi phí logistics và gia tăng sức cạnh tranh của địa phương.

Ông Nguyễn Khiếu Anh - Phó Giám đốc Phòng Marketing Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn trình bày tham luận.

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh trình bày tham luận tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Hà nhấn mạnh, Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics tỉnh Khánh Hòa năm 2026 đã ghi nhận nhiều ý kiến tham luận sâu sắc, có giá trị thực tiễn từ các chuyên gia, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp trong, ngoài nước. Đây là cơ sở thực tiễn quan trọng giúp tỉnh Khánh Hòa nhận diện rõ các tiềm năng, cơ hội, cũng như những điểm nghẽn cần tháo gỡ để hình thành hệ sinh thái logistics đồng bộ, hiện đại và cạnh tranh. Để giải quyết triệt để các thách thức thực tế về dịch vụ hậu cần và chuỗi cung ứng, UBND tỉnh cam kết khẩn trương hoàn thiện thể chế và các đề án quy hoạch phân khu; nghiên cứu phát triển hạ tầng kết nối đồng bộ và bảo đảm an ninh nguồn nước; đẩy mạnh chuyển đổi số và áp dụng chế tài xanh nghiêm ngặt; kích hoạt đòn bẩy tài chính hỗ trợ doanh nghiệp; cam kết bảo đảm an ninh, quốc phòng tuyệt đối. “Sự đồng hành của các nhà đầu tư, các tập đoàn và các chuyên gia quốc tế tại hội nghị là minh chứng rõ nét cho niềm tin vào tương lai phát triển bền vững của cụm cảng biển Khánh Hòa. Tỉnh luôn mở rộng cửa chào đón và cam kết đồng hành lâu dài cùng nhà đầu tư, doanh nghiệp trên chặng đường chuyển hóa cơ hội thành các dự án thực chất, hiệu quả” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Hà khẳng định.

Đồng chí Nguyễn Thanh Hà cùng các đại biểu tại hội nghị.

Nhân dịp này, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực phát triển cảng biển, cảng cạn và logistics với Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam và Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Phúc Gia.

ĐÌNH LÂM - VĂN KỲ