Ngày 13-6, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết đã phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật sửa chữa đột xuất khe co giãn cầu Xóm Bóng (TP. Nha Trang).
Ngày 13-6, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết đã phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật sửa chữa đột xuất khe co giãn cầu Xóm Bóng (TP. Nha Trang).
Cầu Xóm Bóng đã bị xuống cấp trầm trọng. |
Theo đó, cầu sẽ được sửa chữa với tổng kinh phí hơn 1,1 tỷ đồng. Hiện nay, sở đang tổ chức đấu thầu để lựa chọn nhà thầu thi công. Thời gian qua, cầu Xóm Bóng đã xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là các khe co giãn liên tục phải vá dặm, không đảm bảo an toàn giao thông. Thực tế, cầu Xóm Bóng là 1 trong 50 cây cầu được ưu tiên xây dựng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2016. Kinh phí xây dựng cầu là vốn ODA vay của Chính phủ Hàn Quốc. Tuy nhiên, đến nay cầu vẫn chưa khởi công xây dựng.
Được biết, cầu Xóm Bóng có chiều dài 309m, gồm 15 nhịp, được đưa vào sử dụng từ năm 1969. Tháng 4-1975, cầu bị bom Mỹ đánh trúng nhịp số 10, tuy được sửa chữa nhưng chỉ đi được một làn xe về phía đông, cầu vẫn bị rung và lắc mạnh, tải trọng qua cầu buộc phải giảm. Năm 1985, Bộ Giao thông vận tải cấp vốn, vật tư, UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải thiết kế và thi công, sửa chữa cầu hoàn chỉnh. Ngày 25-1-1986, cầu Xóm Bóng chính thức thông xe. Đến tháng 4-2011, Công ty Quản lý và xây dựng giao thông Khánh Hòa phát hiện tại vị trí số 9 (xà mũ đặt trên 8 cọc bê tông vỏ thép) bị sụt lún, mặt cầu nghiêng về phía hạ lưu và võng so với 2 trụ kế bên. Sở phải cắm biển báo hạn chế trọng lượng xe tại 2 đầu cầu, lắp đặt các biển hướng dẫn giao thông.
THÀNH NAM
