Đầu tư đường nối Diên Khánh với phía bắc Nha Trang

 

 

Ông Nguyễn Thanh Hiến - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, dự án được đầu tư sẽ góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của huyện Diên Khánh cũng như của tỉnh theo hướng đồng bộ, hiện đại, kết nối giữa các vùng góp phần thực hiện mục tiêu phát triển đô thị Diên Khánh, tạo quỹ đất để phát triển đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, dân sinh trong khu vực; phù hợp với chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội được nêu tại Nghị quyết số 42 của Chính phủ. 

 

Ông Nguyễn Tấn Cường - Phó Chủ tịch UBND huyện Diên Khánh: Đường giao thông liên vùng Diên Khánh có ý nghĩa quan trọng với địa phương. Đây là trục giao thông kết nối trực tiếp từ TP. Nha Trang đến các xã cánh bắc của Diên Khánh, như: Diên Phú, Diên Diền, Diên Sơn. Dự án được triển khai không chỉ góp phần hoàn thiện quy hoạch đô thị của huyện mà còn mở ra hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, nhất là địa bàn dọc tuyến. Sau này, tuyến đường sẽ giao với trục kết nối vào đường Mai Xuân Thưởng đã được UBND TP. Nha Trang đề xuất đưa vào quy hoạch, tạo thành trục giao thông xuyên suốt. Như vậy, việc giao thương, lưu thông của người dân từ Diên Khánh về Nha Trang và ngược lại sẽ càng thêm thuận lợi.

Đây là tuyến đường kết nối huyện Diên Khánh với khu vực phía bắc Nha Trang; có tổng chiều dài tuyến hơn 19,1km (hơn 1km thuộc phận TP. Nha Trang và 18,1km thuộc địa phận huyện Diên Khánh). Trong đó, tổng chiều dài đầu tư mới hơn 15,6km; giữ nguyên không đầu tư đối với 2 đoạn tuyến, gồm: Đoạn trùng với Đường D6 thuộc Khu đô thị hành chính huyện Diên Khánh (dài khoảng 1,7km), đoạn tuyến thuộc Dự án đường nối Diên Lộc - Diên Bình tại xã Bình Lộc và xã Diên Lạc (huyện Diên Khánh). Điểm đầu của tuyến đường giao với đường Nguyễn Lương Bằng, thuộc xã Vĩnh Phương (TP. Nha Trang); điểm cuối nối vào Hương lộ 62 thuộc xã Diên Tân (huyện Diên Khánh).

 

Dự án được đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô đường đô thị lộ giới quy hoạch 30m đối với các đoạn qua khu dân cư hiện hữu; đầu tư phân kỳ nền đường, mặt đường bảo đảm 4 làn xe đối với các đoạn ngoài khu dân cư. Theo tính toán, toàn bộ dự án giải phóng mặt bằng theo quy hoạch đường rộng 30m (trừ các đoạn trùng với Đường D6 thuộc Quy hoạch phân khu Khu đô thị trung tâm hành chính Diên Khánh và Đường số 01 thuộc Quy hoạch phân khu trung tâm xã Bình Lộc đều có lộ giới quy hoạch 20m). Theo đó, nhu cầu sử dụng đất của dự án dự kiến gần 55,8ha. Trong đó, TP. Nha Trang gần 3,2ha và huyện Diên Khánh hơn 52,6ha. Tổng vốn đầu tư của dự án gần 1.500 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương khoảng 400 tỷ đồng và 1.097 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến 2027.

 

Dự án được thực hiện tách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập theo Nghị quyết số 55 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa và Nghị quyết số 09 ngày 23-9-2022 của HĐND tỉnh về ban hành danh mục dự án đầu tư công thực hiện thí điểm tách dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư ra khỏi dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh. Như vậy, sau khi tính toán, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng tuyến đường đoạn qua địa bàn TP. Nha Trang sẽ có tổng kinh phí hơn 4,5 tỷ đồng; qua địa bàn huyện Diên Khánh hơn 132 tỷ đồng.