Khắc phục hư hỏng trên Quốc lộ 1

Các nhà thầu bảo trì bảo dưỡng Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đang nỗ lực khắc phục những hư hỏng cục bộ mặt đường trên toàn tuyến, bảo đảm an toàn lưu thông cho người dân và phương tiện.

Các nhà thầu bảo trì bảo dưỡng Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đang nỗ lực khắc phục những hư hỏng cục bộ mặt đường trên toàn tuyến, bảo đảm an toàn lưu thông cho người dân và phương tiện.

Nhiều đoạn mặt đường hư hỏng

Những ngày qua, Quốc lộ 1 qua địa bàn Phú Yên, Khánh Hòa bị hư hỏng rất nhiều, trên đường ổ gà chằng chịt khiến tài xế lái xe đường dài lo lắng. Đặc biệt vào ban đêm, tầm nhìn hạn chế, mưa mù liên tục xảy ra, khi lưu thông qua những đoạn tuyến này khiến tài xế rất bất an. Ghi nhận của phóng viên vào ngày 13-11, mặt đường Quốc lộ 1 nhiều đoạn bị hư hỏng nặng, đặc biệt đoạn qua địa bàn xã Vĩnh Lương (TP. Nha Trang), xã Diên Phú (huyện Diên Khánh), một số điểm tại xã Ninh Ích, Ninh Lộc, Ninh Quang (thị xã Ninh Hòa)… nước mưa xói lớp mặt tạo thành ổ gà khiến lưu thông hết sức khó khăn.

Ông Vũ Hải Long - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả - Khánh Hòa cho biết, trước thời điểm mưa lũ, doanh nghiệp đã tổ chức duy tu bảo dưỡng để bảo đảm êm thuận cho phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài khiến việc duy tu bị đình trệ, một số vị trí xuất hiện ổ gà, nhưng nhà thầu đã nhanh chóng vá lấp các ổ gà bằng vật liệu thông thường trong điều kiện thời tiết xấu. Ngay khi nắng ráo, nhà thầu sẽ đào lên một lớp để khắc phục triệt để bằng bê tông nhựa nóng.

Nỗ lực vá ổ gà

Ông Tạ Thanh Tình - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.3 cho biết, thời gian qua, địa bàn Khánh Hòa thời tiết bất lợi, mưa lớn kéo dài khiến mặt đường Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh bị hư hỏng cục bộ. Hiện nay, do hết thời gian bảo hành nên đối với các tuyến do các nhà đầu tư BOT quản lý thu phí thì doanh nghiệp có trách nhiệm khắc phục. Đối với các đoạn tuyến do Ban quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư, các đơn vị trúng thầu bảo trì bảo dưỡng có trách nhiệm thực hiện sửa chữa. Với trách nhiệm là cơ quan quản lý nhà nước trên Quốc lộ 1, chi cục đã có nhiều văn bản gửi các nhà đầu tư BOT và nhà thầu bảo trì phải khẩn trương sửa chữa bảo đảm giao thông bất kể ngày đêm, khi nắng ráo thì giải quyết triệt để hư hỏng. Nếu đơn vị nào không chấp hành, chi cục sẽ báo cáo Cục Quản lý đường bộ III xử lý theo quy định; các đơn vị cũng chịu trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật.

Cũng theo Chi cục Quản lý đường bộ III.3, ngay sau khi mặt đường bị hư hỏng, đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương khắc phục, tránh tình trạng phát sinh hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Do là đường đang khai thác nên trong quá trình sửa chữa phải đảm bảo giao thông khu vực để các phương tiện đi lại thuận lợi, an toàn. Cùng với đó, chi cục trực tiếp cắt cử cán bộ giám sát việc sửa chữa của nhà thầu, bảo đảm chất lượng, tiến độ. Đối với khu vực bị đọng nước mặt đường, chi cục yêu cầu nhà thầu phải khơi thông các rãnh thoát nước dọc tuyến, tránh trường hợp nước chảy tràn qua mặt đường gây xói lở taluy.

Theo ghi nhận, hiện nay, các nhà thầu tổ chức 4 mũi thi công sửa chữa đường tại khu vực huyện Vạn Ninh, Cam Lâm, thị xã Ninh Hòa và TP. Nha Trang. Các nhà thầu huy động 4 xe cào bóc, 4 xe đào bánh lốp, hơn 10 ô tô tải và 6 xe lu các loại để sửa đường. Dự kiến đến ngày 20-11, sẽ hoàn thành công tác sửa chữa mặt đường trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh.

MẠNH HÙNG