Bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông tuyến quốc lộ

Khu Quản lý đường bộ III đã yêu cầu các nhà thầu tăng cường duy tu, sửa chữa, bảo đảm kết cấu hạ tầng giao thông các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương tích cực tuyên truyền, xử lý hành vi lấn chiếm hành lang đường bộ, góp phần bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến.

Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 5 tuyến quốc lộ đi qua, gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 26, Quốc lộ 27, Quốc lộ 27B và Quốc lộ 27C với tổng chiều dài hơn 275km. Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã lập biên bản chuyển địa phương xử lý 46 vụ vi phạm về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; xử lý 6 vụ vi phạm hành lang đường bộ; tuyên truyền vận động tự giác tháo dỡ, di dời 10 trường hợp, cưỡng chế tháo dỡ 2 trường hợp. Đơn vị cũng chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức 5 cuộc giải tỏa trên tuyến Quốc lộ 1 qua 2 huyện Diên Khánh và Khánh Vĩnh, rào đóng các điểm đấu nối trái phép.

Sửa chữa Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh.

Cùng với đó, Khu Quản lý đường bộ III cũng chỉ đạo các nhà thầu tăng cường công tác sửa chữa, bảo dưỡng mặt đường, cải tạo điểm đen tai nạn giao thông (TNGT), hệ thống ATGT với 11 dự án trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 27C. Theo kế hoạch năm 2024, đơn vị sẽ triển khai 3 dự án sửa chữa trên Quốc lộ 1 với 2,87km đường, 2 cầu và chỉnh trang hệ thống ATGT. Qua đánh giá, hầu hết các kiến nghị của địa phương về đấu nối trái phép; lấn chiếm hành lang, điểm đen TNGT đều được Khu Quản lý đường bộ III tiếp nhận, xử lý kịp thời...

Ông Hồ Tấn Quang - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, thời gian qua, Khu Quản lý đường bộ III đã phối hợp rất tốt trong kiểm tra định kỳ, đột xuất, duy tu, sửa chữa khắc phục hạ tầng giao thông đường bộ. Ban ATGT tỉnh đã kiểm tra thường xuyên các vị trí đấu nối vào, nhắc nhở người dân không vi phạm. Ngoài việc đổi mới trong công tác tuyên truyền ATGT, nêu cao trách nhiệm người đứng đầu chính quyền khi để xảy ra mất ATGT, sắp tới, Ban ATGT tỉnh sẽ phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ III.3, các địa phương rà soát công tác bảo đảm ATGT tại những trường học dọc các tuyến quốc lộ...

Cần phối hợp chặt chẽ hơn 

Để bảo vệ kết cấu, hành lang an toàn đường bộ, Khu Quản lý đường bộ III đề nghị Ban ATGT tỉnh và Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo, không phê duyệt, cấp phép xây dựng, triển khai những dự án chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận đấu nối vào các tuyến quốc lộ. Đồng thời, tiếp tục tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo UBND cấp huyện, xã và các ban, ngành liên quan phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 trong việc xử lý các vi phạm về bảo vệ hạ tầng đường bộ theo đề nghị của Khu Quản lý đường bộ III và hồ sơ vi phạm do Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 chuyển đến chính quyền địa phương.

Ông Võ Trường Giang - Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết: UBND tỉnh đã ban hành Quy chế phối hợp xử lý vi phạm trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với các tuyến quốc lộ trên địa bàn. Quy chế này mang lại hiệu quả cao khi giải quyết những vấn đề phát sinh trong quá trình thực thi nhiệm vụ của các địa phương, đơn vị liên quan. Vì vậy, đơn vị đã yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ hơn nữa với địa phương để thực hiện tốt quy chế, đặc biệt là trong công tác tuyên truyền để người dân, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số hiểu, chấp hành quy định về ATGT và giúp đỡ trong công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng và hành lang đường bộ.

Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III cũng yêu cầu Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, Ban ATGT tỉnh, chính quyền các địa phương rà soát điểm tiềm ẩn TNGT, điểm đen, điểm đấu nối có sẵn để hoàn thiện thủ tục quản lý, tránh tình trạng để xảy ra TNGT. Đối với các điểm đấu nối mới, nếu thực hiện cấp phép tạm thời thì cơ quan quản lý nhà nước và địa phương cần tăng cường phối hợp giám sát để đảm bảo ATGT tại các vị trí này.

          THÀNH NAM