Lái xe phàn nàn vì mức phí tăng cao

Ngày 20-1, 2 trạm thu phí Ninh An và Cam Thịnh chính thức hoạt động. Các phương tiện chấp hành khá tốt việc nộp phí qua trạm, tuy nhiên, một số lái xe phàn nàn mức phí tăng cao…

Ngày 20-1, 2 trạm thu phí Ninh An và Cam Thịnh chính thức hoạt động. Các phương tiện chấp hành khá tốt việc nộp phí qua trạm, tuy nhiên, một số lái xe phàn nàn mức phí tăng cao…

Ông Nguyễn Thành Lũy - Phó Giám đốc điều hành Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh (Ban Quản lý dự án 7) cho biết: “Chúng tôi đã yêu cầu Công ty Cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa và Công ty Cổ phần Xây dựng 194 - hai đơn vị được Bộ Giao thông vận tải cho phép tổ chức thu phí - thực hiện thu đúng theo biểu mức quy định của Bộ Tài chính. Việc thu phí trong những ngày đầu khá thuận lợi, không diễn ra tình trạng ùn ứ các phương tiện tại trạm thu phí”.

Trạm thu phí Cam Thịnh bắt đầu vận hành từ 0 giờ ngày 20-1

Ghi nhận của phóng viên tại 2 trạm thu phí, hầu hết các tài xế tham gia giao thông qua trạm đều chấp hành tốt việc nộp phí. Tuy nhiên, do mức phí tăng cao nên nhiều người phàn nàn. Anh Nguyễn Hùng Cương - tài xế xe 77C-00129 cho biết: “Tôi nghĩ cần có lộ trình tăng phí, chứ tăng một lúc hơn 2 lần so với trước khiến chúng tôi gặp nhiều khó khăn”. Tài xế Lâm Văn Trọng, lái xe 79C-32804 cho rằng: “1 ngày tôi có 4 lần qua trạm Cam Thịnh, trong khi quãng đường đi chỉ hơn 10km. Tính ra, tôi phải đóng 200.000 đồng tiền phí/ngày, như vậy là quá cao. Tôi mong Nhà nước xem xét giảm phí tại trạm hoặc nếu tăng thì tăng từ từ, từng giai đoạn để doanh nghiệp có hướng điều chỉnh”.

Mức thu phí tại 2 trạm Ninh An và Cam Thịnh được Bộ Tài chính quy định tại Thông tư 194. Theo đó, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức phí theo vé 35.000 đồng/lượt (1.050.000 đồng/tháng); xe từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn có mức phí 50.000 đồng/lượt (1.500.000 đồng/tháng). Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn có mức phí 75.000 đồng/lượt (2.250.000 đồng/tháng); xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở bằng container 20 fit có mức phí 140.000 đồng/lượt (4.200.000 đồng/tháng); xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit có mức phí 200.000 đồng/lượt (6.000.000 đồng/tháng). Mức phí này tăng hơn 2 lần so với mức cũ (thấp nhất là 15.000 đồng và cao nhất là 120.000 đồng, tùy trọng tải xe).

Ông Chu Văn Dũng - Chánh Văn phòng Công ty Cổ phần Xây dựng 194 cho biết: “Trước khi thu phí chính thức, chúng tôi đã cho thu thử từ ngày 20-12-2015 đến 19-1-2016. Lúc đầu thu, hầu hết tài xế đều phản ứng. Tuy nhiên, sau khi được thông báo rộng rãi và được nhân viên trực tiếp thu giải thích cặn kẽ, tài xế cũng chấp hành tốt quy định. Hiện tại, trạm Cam Thịnh có 30 nhân viên trực tiếp thu phí với 3 ca liên tục. Đội ngũ này được đào tạo bài bản nên nếu có tình huống bất ngờ xảy ra vẫn có thể xử lý được”.

Liên quan đến vấn đề bảo đảm trật tự an toàn giao thông, thuận lợi cho trạm thu phí, ông Tạ Quang Diệm - Phó trạm trưởng Trạm thu phí Ninh An cho biết: “Chúng tôi đã phối hợp chặt chẽ với Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông, đồng thời phân luồng ngay tại trạm, không để ùn tắc phương tiện. Các tài xế lái xe tuyến Bắc - Nam đã quen với việc nộp phí tại các trạm nên không có ý kiến gì”.

THÀNH NAM