Khu vực trước cổng Bệnh viện Quân y 87: Xe khách gây ách tắc giao thông

Hiện nay, tình trạng xe khách loại lớn đậu hai bên đường Nguyễn Thiện Thuật nối dài (phường Lộc Thọ, TP. Nha Trang) gây ra tình trạng ách tắc giao thông, mất mỹ quan đô thị, đặc biệt là gây cản trở xe cứu thương ra vào Bệnh viện Quân y 87. Tuy Sở Giao thông vận tải đã gắn biển báo cấm đậu xe vào những khung giờ nhất định nhưng tình trạng xe đậu tràn lan trên tuyến đường này ngày càng nhiều.

Đậu xe tràn lan hai bên đường

Theo quan sát của phóng viên, hiện nay, dọc hai bên đường Nguyễn Thiện Thuật nối dài luôn có xe khách đậu chạy dài từ trước cổng Bệnh viện Quân y 87 đến khu vực trước Kho bạc Nhà nước Khánh Hòa (khu vực hẻm 86 Trần Phú). Do hai bên đường đều có xe đậu nên mỗi khi xe khách chạy qua hoặc 2 ô tô con chạy ngược chiều nhau thì đường Nguyễn Thiện Thuật bị tắc nghẽn, rối loạn giao thông, xe máy phải leo lên vỉa hè để di chuyển. Xe khách thay nhau đậu trên tuyến đường này từ sáng đến tối, xe này đi thì có xe khác vào thế chỗ ngay.

Xe khách đậu trên đường Nguyễn Thiện Thuật gây ách tắc giao thông.

Đại tá Nguyễn Tiến Dũng - Phó Giám đốc Bệnh viện Quân y 87 cho biết, tình trạng xe khách loại lớn đậu tràn lan trước cổng bệnh viện đã diễn ra từ lâu. Tuy nhiên, số lượng tăng hơn trước đây là từ khi UBND TP. Nha Trang xóa sổ 2 bãi giữ xe trái phép trong khu vực sân bay Nha Trang cũ. Ban Giám đốc Bệnh viện Quân y 87 đã nhiều lần có ý kiến phản ánh lên Sở Giao thông vận tải và chính quyền địa phương nhưng tình trạng này ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến xe ra vào bệnh viện, nhất là xe cứu thương. Tuy Sở Giao thông vận tải đã gắn biển cấm đậu xe tại khu vực cổng Bệnh viện Quân y 87 từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ và từ 16 đến 18 giờ nhưng các tài xế hình như không quan tâm đến biển cấm này. Vào giờ cao điểm, chỉ cần xe cứu thương đi vào bệnh viện bị ách tắc sẽ rất nguy hiểm đến tính mạng bệnh nhân. Hơn nữa, các xe đậu hai bên đường còn xả rác gây nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.

Trao đổi với phóng viên, ông Lưu Thành Nhân - Phó Chủ tịch UBND TP. Nha Trang cho biết, từ đầu năm nay, thị trường du lịch phục hồi, du khách đến Nha Trang ngày càng nhiều nhưng thành phố chưa có bãi đậu cho xe chở khách du lịch. Bên cạnh đó, nhiều bãi đậu xe trái phép bị xử lý khiến xe khách không có nơi đậu, phải đậu dọc các tuyến đường hoặc trong các khu đô thị. UBND TP. Nha Trang đã chỉ đạo Công an thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các xe đậu không đúng nơi quy định; đồng thời nghiên cứu giải pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị trên địa bàn thành phố.

Đợi quy hoạch phân khu để đầu tư bãi đỗ xe

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải, với tốc độ đô thị hóa cao, sự phát triển nhanh của ngành Du lịch, sự gia tăng nhanh các phương tiện giao thông đã tạo sức ép rất lớn lên hạ tầng giao thông trên địa bàn Nha Trang. Hạ tầng giao thông không theo kịp tốc độ phát triển của thành phố dẫn đến tình trạng quá tải, ùn tắc trong giờ cao điểm, nhất là đối với các đường nội thành. Tháng 3-2020, UBND TP. Nha Trang đã ban hành quyết định phân luồng giao thông, trong đó cấm ô tô trên 29 chỗ lưu thông vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm. Tuy nhiên, việc này gây ra xung đột với các doanh nghiệp vận tải du lịch. Để tháo gỡ, đầu năm 2023, UBND tỉnh quyết định cho phép ô tô trên 29 chỗ ngồi có cấp phù hiệu xe du lịch được phép vào trung tâm Nha Trang trong giờ cao điểm.

Ônh Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng, để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tỉnh cần khẩn trương hoàn thiện các dự án còn dang dở, như: Các nút giao thông kết nối sân bay Nha Trang cũ, đường Vành đai 2 kết nối nút giao thông Ngọc Hội, Đường D30, Mở rộng đường Nguyễn Xiển… Bên cạnh đó, phải khẩn trương đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe trong thành phố để giảm tải cho các tuyến đường nội thị. Sở Giao thông vận tải đã tham mưu, đề xuất UBND tỉnh 10 vị trí bãi đỗ xe với quy mô phục vụ chủ yếu cho các xe trên 29 chỗ đưa đón khách đến các điểm du lịch trong thành phố. Trên cơ sở Quy hoạch chung TP. Nha Trang đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, UBND TP. Nha Trang đang khẩn trương lập, trình thẩm định để UBND tỉnh phê duyệt các quy hoạch phân khu. Trong quá trình lập các quy hoạch phân khu 1/2000, UBND TP. Nha Trang sẽ cụ thể 10 vị trí bãi đỗ xe để đủ điều kiện triển khai các dự án. Sau khi các quy hoạch phân khu được phê duyệt, UBND tỉnh sẽ cho lập dự án xây dựng các bãi đỗ xe nhằm đảm bảo an ninh, an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch của Nha Trang.

VĂN KỲ