Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột: Tiến độ giải phóng mặt bằng còn chậm

Tuy được khởi công từ tháng 6-2023 nhưng đến nay công tác giải phóng mặt bằng tại Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 chưa đạt yêu cầu. Nguyên nhân chính là do UBND thị xã Ninh Hòa chậm ban hành quyết định phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án. Do đó, ngày 13-6, UBND thị xã Ninh Hòa ban hành quyết định phê duyệt giá đất để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất nhằm góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.

Các nhà thầu đang nỗ lực thi công công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Chưa đạt tiến độ 

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh (chủ đầu tư dự án), Dự án thành phần 1 của Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng diện tích giải phóng mặt bằng gần 228,2ha. Đến nay, thị xã Ninh Hòa đã kiểm đếm được 972/972 trường hợp; thông qua hội đồng bồi thường 742/972 trường hợp (đạt 76,34%); đã phê duyệt phương án đền bù đối với 663/972 trường hợp (đạt 68,21%), đạt 45,05% tổng diện tích dự án. UBND thị xã Ninh Hòa đã phê duyệt chuyển Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh 56 đợt (gồm 54 đợt chi trả tiền cho các hộ dân và 2 đợt chi trả tiền di dời mộ ở phường Ninh Đa và xã Ninh Đông) với giá trị giải ngân gần 185,5 tỷ đồng.

Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa mới bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu để triển khai thi công ngoài hiện trường liền mạch được gần 12,7km/31,5km (đạt 40,21%); còn lại nhiều đoạn xen kẽ với diện tích chưa bàn giao. Cụ thể, tại đoạn qua địa bàn phường Ninh Đa cần bàn giao 1.189m nhưng đến nay mới bàn giao mặt bằng được 271m; đoạn qua địa bàn xã Ninh Đông cần bàn giao 1.749m nhưng mới bàn giao được 1.474m; đoạn qua địa bàn xã Ninh Sim cần bàn giao 4.957m nhưng mới bàn giao được 1.898m…

Các nhà thầu đang nỗ lực thi công công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Đối với công tác di dời hạ tầng kỹ thuật điện, theo thống kê có 69 vị trí phải di dời, gồm: 6 hệ thống hạ tầng kỹ thuật; hệ thống điện 220kV; hệ thống điện 110kV, trung thế và hạ thế; hệ thống cấp nước; hệ thống tuyến cáp viễn thông VNPT; hệ thống tuyến cáp viễn thông các nhà mạng... Đến nay, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa, nhà thầu thi công đã vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng thi công trước 15/69 vị trí, còn lại vẫn vướng mặt bằng.

Ông Phạm Văn Hòa - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm đã ảnh hưởng nhiều đến tiến độ giải ngân của dự án. Nhiều khu vực đã bàn giao mặt bằng lại nằm xen kẽ, không liền mạch khiến đơn vị nhà thầu không thể đưa máy móc, thiết bị vào thi công. Nguyên nhân chính là do UBND thị xã Ninh Hòa chậm ban hành quyết định phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Nỗ lực hoàn thành trước 6 tháng so với kế hoạch

Theo đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, trong khi chờ giá đất cụ thể, các đơn vị đã nỗ lực vận động các hộ dân để linh động bố trí phương tiện, máy móc thi công ở những vị trí phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Ví dụ, tại xã Ninh Đông, đối với đoạn mặt bằng có nhà ở của các hộ dân được xét tái định cư, ban quản lý đã phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa vận động mở trước đường công vụ qua tuyến để có thể vận chuyển máy móc thi công cầu Sông Lốp. 

Trao đổi với phóng viên, bà Nguyễn Thị Hồng Hải - Chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa cho biết, thời gian qua, việc chậm ban hành quyết định phê duyệt giá đất cụ thể do thị xã phụ thuộc vào các đơn vị tư vấn. Việc tìm kiếm đơn vị tư vấn đủ điều kiện, năng lực gặp nhiều khó khăn. Sau khi ban hành giá đất cụ thể, UBND thị xã Ninh Hòa đã yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất, UBND các địa phương có dự án đi qua tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, chi trả tiền cho các hộ dân, bàn giao đất cho chủ đầu tư dự án.

Công nhân thi công trên tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Ông Phạm Văn Hòa cho biết, đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa đã bàn giao mặt bằng Khu tái định cư Hà Thanh (phường Ninh Đa) cho ban quản lý với diện tích hơn 6,6ha/gần7,2ha (đạt 92,29%). Ngày 7-5, ban quản lý đã hoàn thành cắm mốc phân lô đợt 1 với 104/200 lô. Hiện nay, Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh đo vẽ trích đo chỉnh lý tách thửa để phục vụ công tác giao đất tái định cư cho các hộ dân, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 30-6. Đối với công tác chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, UBND tỉnh đã có quyết định chuyển đổi, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có quyết định phê duyệt phương án khai thác lâm sản tại diện tích chuyển đổi. Việc tận thu lâm sản bắt đầu từ ngày 15-6 và dự kiến sẽ hoàn thành, bàn giao mặt bằng trước ngày 30-6. “Ban quản lý đang yêu cầu UBND thị xã Ninh Hòa đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng, bàn giao đất cho đơn vị nhà thầu; đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, triển khai công tác thi công những đoạn khó trước mùa mưa lũ. Ban quản lý phấn đấu sẽ hoàn thành công trình vào tháng 6-2026, rút ngắn 6 tháng so với kế hoạch ban đầu”, ông Hòa cho hay.

Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 117,5km, tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Dự án chia thành 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản, chiều dài 31,5km; Dự án thành phần 2 do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản, chiều dài gần 37km; Dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản, chiều dài hơn 48km. Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có điểm đầu từ nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, thuộc khu vực cảng Nam Vân Phong (Ninh Hòa); điểm cuối tại Km32 + 000 thuộc địa phận xã Ninh Tây (Ninh Hòa). Quy mô đầu tư tuyến đường bộ cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ; tổng mức đầu tư khoảng 5.632 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027. Tuyến đường đi qua 8 xã, phường của Ninh Hòa, gồm: Ninh Đa, Ninh Đông, Ninh Trung, Ninh Thân, Ninh Thượng, Ninh Xuân, Ninh Sim, Ninh Tây với 972 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có 157 trường hợp đủ điều kiện tái định cư.

VĂN KỲ