Quyết liệt xử lý "xe dù"

Thời gian qua, lực lượng thanh tra giao thông Sở Giao thông vận tải (GTVT) Khánh Hòa tập trung xử lý nghiêm "xe dù", xe trá hình hợp đồng chạy tuyến cố định trên địa bàn tỉnh. Đến nay, tình trạng này đã được kiểm soát, góp phần lập lại trật tự an toàn giao thông.

Xử phạt nhiều phương tiện 

Tình trạng "xe dù", xe trá hình hợp đồng chạy tuyến cố định đã tồn tại trong nhiều năm qua. Mặc dù lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức kiểm tra, xử lý song vẫn chưa được giải quyết một cách triệt để, gây bức xúc cho người dân và các doanh nghiệp kinh doanh chân chính. Để xử lý nghiêm những trường hợp này, Sở GTVT đã chỉ đạo thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra, xác minh, xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Ông Nguyễn Văn Đức - Phó Chánh thanh tra phụ trách Thanh tra giao thông, Sở GTVT cho biết, khoảng 3 tháng trở lại đây, lực lượng chức năng đã ra quân triển khai các kế hoạch chuyên đề về tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container trên địa bàn tỉnh. Trong đó, lực lượng chức năng đã kiểm tra, phát hiện và xử phạt 1.071 trường hợp xe vận chuyển hành khách vi phạm, với tổng số tiền phạt hơn 1,7 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 119 trường hợp, tước phù hiệu 51 trường hợp; tạm giữ 13 phương tiện; tước tem kiểm định 3 trường hợp.

Một "xe dù" chạy tuyến Nha Trang - Vạn Giã (Vạn Ninh).

Tìm hiểu được biết, từ tháng 9 đến tháng 10 vừa qua, thanh tra giao thông và cảnh sát giao thông đã triển khai chuyên đề xử lý xe vận chuyển hành khách có dấu hiệu hoạt động trá hình. Qua đó, đã xử phạt 8 phương tiện (hoạt động trên 2 tuyến Nha Trang - Ninh Hòa, Nha Trang - Vạn Ninh), với tổng số tiền phạt hơn 70,6 triệu đồng; tước quyền sử dụng có thời hạn 2 tháng đối với 3 giấy phép lái xe và 5 phù hiệu xe. Theo đó, các hành vi vi phạm phổ biến như: Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng mà không có hợp đồng vận chuyển theo quy định; sử dụng lái xe mà không được tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ vận tải hành khách và an toàn giao thông; chủ xe không cấp thẻ nhận dạng cho lái xe theo quy định; đỗ xe tại vị trí nơi đường bộ giao nhau; dừng xe tại điểm dừng, đón trả khách của xe buýt; dừng xe không sát theo hè phố phía bên phải theo chiều đi; để hàng hóa trong khoang chở hành khách...

 Vẫn còn khó khăn

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở GTVT cho biết, mặc dù đã quyết liệt xử lý song hiện nay, lực lượng chức năng còn gặp khá nhiều khó khăn trong giải quyết những xe hợp đồng trá hình. Bởi đa số các xe vi phạm đều kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không do Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa cấp phù hiệu, mà do Sở GTVT địa phương khác cấp. Phần lớn các xe vi phạm đều có hợp đồng vận chuyển và danh sách hành khách trên xe. Vì vậy, lực lượng thanh tra giao thông không thể kiểm tra nội dung thông báo hợp đồng vận chuyển hành khách của những phương tiện này đến Sở GTVT trước khi vận chuyển hành khách. Không những vậy, sở cũng không thể tiến hành thanh tra đơn vị kinh doanh vận tải theo quy định.

Ngoài ra, hành khách đi trên xe không hợp tác với lực lượng chức năng khi kiểm tra hành chính, không thừa nhận việc lái xe thu tiền của từng hành khách đi xe mà nói theo yêu cầu của lái xe là thu tiền qua hợp đồng vận chuyển. Điều này gây khó khăn cho các lực lượng chức năng khi chứng minh hành vi vi phạm thu tiền của từng hành khách đi xe đối với xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng. Khi phát hiện lực lượng thanh tra giao thông, các xe này đều tăng tốc bỏ chạy dễ gây mất an toàn giao thông. Trong khi đó, lực lượng thanh tra giao thông không có thẩm quyền truy đuổi phương tiện vi phạm hành chính nhưng bỏ chạy khỏi hiện trường. Nhiều xe ô tô khách 16 chỗ hoán cải thành xe ô tô tải chở hàng hóa và trên xe còn 6 ghế. Trên xe gắn phù hiệu của xe tải nhưng vẫn tham gia vận chuyển hành khách. Lực lượng thanh tra giao thông không có thẩm quyền xử lý hành vi chở quá số lượng người trên xe tải và cơ quan cấp trên cũng chưa có văn bản nào hướng dẫn cho lực lượng thanh tra giao thông xử lý vi phạm hành chính đối với loại phương tiện này khi tham gia vận chuyển hành khách.

Ghi nhận thực tế, trong đợt ra quân tăng cường kiểm tra xử lý của lực lượng chức năng, hầu hết các xe có dấu hiệu vi phạm đã tạm thời ngừng hoạt động hoặc hoạt động lén lút gây khó khăn trong việc phát hiện, xử lý. Do đó, Sở GTVT đã có văn bản kiến nghị UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo Công an tỉnh và UBND các địa phương thường xuyên chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông duy trì kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo đúng quy định của pháp luật. Ngoài ra, sở sẽ kiến nghị Bộ GTVT có văn bản quy định và yêu cầu cơ quan đăng kiểm thống nhất thực hiện đối với xe ô tô khách 16 chỗ hoán cải thành xe ô tô chở hàng hóa thì số ghế còn lại trên xe sau khi hoán cải là 3 ghế (kể cả ghế của người lái xe). Đồng thời, sở sẽ kiến nghị sở GTVT các địa phương nơi cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu xe chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông các địa phương tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Trong năm 2022, lực lượng thanh tra giao thông đã xử lý 348 trường hợp vi phạm liên quan đến hoạt động vận chuyển hành khách, với tổng số tiền xử phạt hơn 2 tỷ đồng, trong đó có các đối tượng “xe dù", "xe trá hình” nêu trên.

THÀNH NAM