5 năm qua, Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư hàng chục công trình giao thông trên địa bàn tỉnh. Các công trình này đều phát huy được hiệu quả khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
5 năm qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư hàng chục công trình giao thông trên địa bàn tỉnh. Các công trình này đều phát huy được hiệu quả khai thác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Đầu tư 38 công trình
Tháng 12-2016, trên cơ sở Nghị quyết của HĐND tỉnh, Sở GTVT được giao làm chủ đầu tư 38 dự án, công trình giao thông. Cụ thể, đối với công trình sửa chữa giao thông các tuyến đường: Tỉnh lộ 1A, 1B, Tỉnh lộ 2, Tỉnh lộ 5, Tỉnh lộ 6, Tỉnh lộ 7, Tỉnh lộ 8, Tỉnh lộ 9…, giai đoạn 2016 - 2020, sở được giao 360 tỷ đồng, giải ngân theo từng năm. Toàn bộ khối lượng các hạng mục công trình đều hoàn thành nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng và giải ngân trước ngày 31-12 hàng năm.
Tỉnh lộ 9 thường xuyên được sửa chữa để bảo đảm an toàn giao thông. |
Đối với công trình sửa chữa năm 2020 đã được phê duyệt hồ sơ báo cáo kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình. Tuy nhiên, hiện nay, công trình đang được lập lại định mức theo các thông tư hướng dẫn về chi phí đầu tư xây dựng theo quy định tại Nghị định số 68 năm 2019 của Chính phủ (có hiệu lực thi hành từ ngày 15-2-2020). Các công trình này sẽ được sở thẩm định lại hồ sơ để tổ chức đấu thầu và triển khai thi công trong năm 2020.
Hiện nay, sở được giao làm chủ đầu tư Tỉnh lộ 2 đoạn từ cầu Hà Dừa đến cầu Đôi, có tổng mức đầu tư hơn 355 tỷ đồng, giai đoạn 2016 - 2020 được giao 120 tỷ đồng, trong đó năm 2019 là 30 tỷ đồng và năm 2020 là 90 tỷ đồng. Đến thời điểm này, công trình đang được triển khai giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, sở cũng được giao làm chủ đầu tư công trình khắc phục bước 2 các tuyến đường bị hư hỏng do bão lũ với nhu cầu vốn 13 tỷ đồng và dự án cầu vượt sông Nước Ngọt (Cam Lập, TP. Cam Ranh) được giao nguồn vốn gần 15 tỷ đồng. Hiện nay, sở đã ký kết hợp đồng với nhà thầu thi công; công trình bắt đầu triển khai và sẽ hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng cuối quý II/2020.
Ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở GTVT cho biết, từ năm 2016 đến nay, đơn vị đã thực hiện sửa chữa, nâng cấp, giải quyết thoát nước các tuyến đường, bố trí hệ thống an toàn giao thông… nhằm bảo đảm giao thông êm thuận, thông suốt. 5 năm qua, sở đã mở rộng mặt đường đá dăm láng nhựa từ 3,5m đến 5,5m được gần 70km; thảm tăng cường bê tông nhựa mặt đường gần 65km; láng nhựa trên mặt đường cũ hơn 43km; làm mương thoát nước hơn 14km… Đến thời điểm này, chiều dài đường tỉnh gần 490km, phần lớn hệ thống đường tỉnh có quy mô cấp V đến cấp II, bề rộng mặt đường từ 3,5m trở lên. Việc sửa chữa các tuyến đường tỉnh hàng năm góp phần nâng cao năng lực phục vụ, tăng khả năng kết nối giao thông, đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường tuổi thọ công trình. Trong quá trình triển khai, sở đã thực hiện nghiêm túc và đảm bảo theo đúng các quy định về Luật Đầu tư công, Luật Đấu thầu, Luật Xây dựng và các văn bản pháp lý có liên quan. Việc thanh quyết toán đối với các dự án hoàn thành đảm bảo thuận lợi và theo đúng quy định.
Còn nhiều khó khăn
Được biết, thời gian qua, việc triển khai các công trình giao thông vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, công tác thu hồi đất, đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm. Trong khi đó, hiện trạng hệ thống các tuyến đường tỉnh hiện còn đến hơn 122km (thuộc 16 tuyến đường) có quy mô đường cấp VI, bề rộng mặt đường 3,5m đã làm hạn chế việc phát triển kinh tế - xã hội, năng lực thông hành của tuyến đường.
Ngày 14-8-2019, Chính phủ ban hành Nghị định số 68 về quản lý chi phí đầu tư xây dựng, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-10-2019. Ngay sau đó, hàng loạt thông tư, hướng dẫn được triển khai, trong khi nhiều công trình đã được phê duyệt phải cập nhật lại về định mức, đơn giá nhân công, giá ca máy, thiết bị thi công lập dự toán… do đó đã ảnh hưởng đến việc thẩm định thiết kế và dự toán, tiến độ thi công và kế hoạch giải ngân vốn.
Sở GTVT kiến nghị, trong khi chờ Sở Xây dựng tham mưu UBND tỉnh ban hành công bố giá ca máy và thiết bị thi công, đơn giá nhân công xây dựng theo thông tư mới, cho phép đơn vị áp dụng: giá ca máy và thiết bị thi công theo Quyết định số 279 ngày 7-2-2014 của UBND tỉnh và đơn giá nhân công theo Quyết định số 2242 ngày 7-8-2017 của UBND tỉnh để triển khai các dự án đảm bảo tiến độ công trình.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, sở tiếp tục triển khai dự án Tỉnh lộ 2. Bên cạnh đó, sở đề xuất UBND tỉnh bố trí vốn đầu tư cầu tràn Lò Gạch nằm trên tuyến Tỉnh lộ 9 (huyện Khánh Sơn). Ngoài ra, trong Nghị quyết 47 năm 2019 của HĐND tỉnh, sở cũng được giao làm chủ đầu tư một số công trình: cầu Huyện (Tỉnh lộ Nguyễn Huệ, huyện Vạn Ninh), nâng cấp và làm mới Tỉnh lộ 6 (đoạn 2), đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ sân bay Cam Ranh đến cầu Long Hồ, cầu Co Róa…
MẠNH HÙNG
