Sau khi biết Bộ Giao thông vận tải sẽ ra thông tư thay thế Thông tư số 58/2015 theo hướng giấy phép lái xe bằng giấy không thời hạn hoặc còn thời hạn sử dụng vẫn được lưu hành, số người dân đi chuyển đổi giảm rõ rệt.
Sau khi biết Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ ra thông tư thay thế Thông tư số 58/2015 theo hướng giấy phép lái xe (GPLX) bằng giấy không thời hạn hoặc còn thời hạn sử dụng vẫn được lưu hành, số người dân đi chuyển đổi giảm rõ rệt.
Lượng người đăng ký giảm một nửa
Khác hẳn tuần trước, từ đầu tuần đến nay, số người đến bộ phận một cửa Sở GTVT đăng ký chuyển đổi GPLX sang vật liệu PET giảm một nửa. Chị Hà Lê Thị Kim Thanh (đường Ngô Gia Tự, TP. Nha Trang) cho biết: “Tôi đăng ký chuyển đổi vì GPLX hạng A1 bị hỏng chứ không phải vì lo ngại lộ trình. Sáng thứ Bảy (3-12), tôi vào mạng xem và đã biết Bộ GTVT sẽ sửa đổi quy định về lộ trình chuyển đổi GPLX”. Tương tự, anh Nguyễn Tấn Tài (xã Phước Đồng, Nha Trang) nói: “GPLX cũ rồi, nhựa ép bong ra làm sờn rách giấy, không nhìn rõ chữ. Chuyển sang vật liệu bền đẹp hơn, việc chuyển đổi cũng thuận tiện nên tôi đi làm”. Còn anh Đặng Duy Sinh (xã Cam Thành Bắc, huyện Cam Lâm) cũng đã biết lộ trình chuyển đổi sẽ thay đổi trong thời gian tới nhưng vẫn đến đổi GPLX hạng B2 vì sắp hết thời hạn ghi trên giấy phép.
 |
| Người dân làm thủ tục chuyển đổi giấy phép lái xe tại Sở Giao thông vận tải |
Một cán bộ làm tại bộ phận một cửa cho biết, ngày 3-12, bộ phận này chỉ tiếp nhận 42 trường hợp đề nghị chuyển đổi GPLX, 76% trường hợp đổi GPLX hạng A1. Hết buổi sáng 6-12, cũng chỉ có 40 hồ sơ đề nghị chuyển đổi, trong đó chỉ có gần 50% đổi GPLX hạng A1. Con số này khác hẳn tuần trước: trung bình 170 hồ sơ đề nghị chuyển đổi GPLX/ngày, trong đó 80% đổi GPLX hạng A1. Thậm chí, ngày cao điểm, nơi này tiếp nhận 240 hồ sơ. Nguyên nhân giảm do người dân đã biết Bộ GTVT đang sửa đổi quy định về lộ trình chuyển đổi.
Hiện nay, những người tới chuyển đổi GPLX hạng A1 chủ yếu do giấy phép bị hỏng. Một số người đã ra về không làm sau khi nghe cán bộ giải thích không bắt buộc chuyển đổi GPLX còn giá trị.
Không bắt buộc đổi nếu giấy phép còn hạn
Theo ông Nguyễn Văn Dần - Phó Giám đốc Sở GTVT, lãnh đạo sở đã nắm được thông tin Cục Kiểm tra Văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Tư pháp kết luận Điều 57 Thông tư 58/2015 của Bộ GTVT về lộ trình chuyển đổi GPLX sang vật liệu PET không phù hợp với pháp luật hiện hành. Quy định phải được chuyển đổi sang bằng vật liệu PET đối với GPLX ô tô và hạng A4 trước ngày 31-12-2016; GPLX hạng A1, A2, A3 trước 31-12-2020; sau 6 tháng, người không chuyển đổi sẽ phải sát hạch lại lý thuyết dễ dẫn đến cách hiểu việc chuyển đổi là bắt buộc.
 |
| Lượng người đi chuyển đổi giấy phép lái xe sang vật liệu PET hiện đã giảm mạnh |
Hiện tại, Bộ GTVT đang soạn dự thảo thông tư thay thế Thông tư số 58 theo hướng tiếp thu ý kiến của Cục Kiểm tra Văn bản quy phạm pháp luật, Bộ Tư pháp. Cụ thể: đối với GPLX có thời hạn, không bắt buộc người dân phải chuyển đổi nếu còn thời hạn ghi trên giấy; đối với GPLX không thời hạn, việc chuyển đổi sang GPLX bằng vật liệu PET được thực hiện đến ngày 31-12-2020; những người không chuyển đổi GPLX bằng giấy, nếu còn thời hạn ghi trên giấy phép thì vẫn có giá trị lưu hành, không bị xử phạt.
Ông Nguyễn Văn Dần cũng cho biết, trong thời gian này, bộ phận một cửa Sở GTVT vẫn tiếp nhận chuyển đổi GPLX sang vật liệu PET khi người dân yêu cầu. Cán bộ cũng giải thích cho người dân hiểu chỉ khuyến khích chuyển đổi, không bắt buộc nếu GPLX còn thời hạn. Với khoảng 400.000 GPLX ô tô và mô tô chưa chuyển đổi sang vật liệu PET, trong đó có gần 3.000 GPLX ô tô, Sở GTVT sẽ hoàn thành chuyển đổi vào hết năm nay nếu người dân có nhu cầu. Dự kiến, thông tư thay thế sẽ ban hành trong tháng 12. Theo quy định, thời điểm có hiệu lực của văn bản quy phạm pháp luật được quy định trong văn bản nhưng không sớm hơn 45 ngày kể từ ngày công bố hoặc ký ban hành. Nhưng có khả năng riêng điều khoản liên quan đến lộ trình chuyển đổi sẽ được quy định phát sinh hiệu lực từ ngày 1-1-2017 để đảm bảo người dân không có khoảng thời gian phải chịu sự điều chỉnh theo Điều 57 Thông tư 58 đã được xác định không hợp lý.
N.V - C.V
