Hiện nay, nhiều xe chở vật liệu xây dựng quá tải chạy trên đường giao thông nông thôn qua các xã Vĩnh Thạnh, Vĩnh Trung, Vĩnh Ngọc (TP. Nha Trang) đã làm cho các con đường ở đây có nguy cơ hư hỏng, xuống cấp.
Hiện nay, nhiều xe chở vật liệu xây dựng quá tải chạy trên đường giao thông nông thôn qua các xã Vĩnh Thạnh, Vĩnh Trung, Vĩnh Ngọc (TP. Nha Trang) đã làm cho các con đường ở đây có nguy cơ hư hỏng, xuống cấp. Chính quyền các xã đã nhiều lần kiến nghị lên UBND TP. Nha Trang nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn.
Xã không đủ thẩm quyền xử lý
Hương lộ 45, đường trung tâm xã Vĩnh Thạnh chạy qua cầu Vĩnh Phương (xã Vĩnh Phương), đường Cầu Bè..., mỗi ngày có hàng chục xe tải chở vật liệu xây dựng chạy qua (chủ yếu là chở xà bần san lấp các dự án). Những tuyến đường này đều đã được đổ bê tông theo chủ trương Nhà nước và nhân dân cùng làm. Tuy nhiên, các con đường nói trên đang có nguy cơ hư hỏng do mật độ xe chạy nhiều và tải trọng vượt mức cho phép đi qua.
 |
| Xe tải chạy trên Hương lộ 45 đoạn qua xã Vĩnh Thạnh. |
Được biết, tuy đã có biển cấm xe tải trọng trên 5 tấn nhưng thực tế, hàng ngày vẫn có xe tải 14 tấn chở 30 - 40 tấn chạy theo hướng từ xã Vĩnh Phương qua Vĩnh Thạnh và ngược lại. Theo ông Trần Văn Võ Thịnh - Chủ tịch UBND xã Vĩnh Thạnh, đường liên xã Vĩnh Thạnh - Vĩnh Ngọc - Vĩnh Trung đoạn đi qua trung tâm xã Vĩnh Thạnh được xây dựng với tổng vốn đầu tư hơn 6 tỷ đồng, vừa đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2014. Hương lộ 45 qua địa bàn xã cũng mới hoàn thành đưa vào sử dụng, mặt đường còn rất yếu. Nếu không có biện pháp cứng rắn ngăn chặn tình trạng xe quá tải chạy qua các khu vực trên, các tuyến đường này sẽ nhanh bị hư hỏng. Trước tình hình trên, UBND xã Vĩnh Thạnh đã triển khai lắp tạm biển báo công trình đang thi công để cấm xe trọng tải trên 5 tấn, đổ đất chắn ngang đường để cản trở xe tải... Bên cạnh đó, UBND xã đã chỉ đạo Công an xã lập kế hoạch phối hợp với Cảnh sát giao thông (CSGT) thành phố tăng cường tuần tra kiểm soát, nhưng đến nay chỉ mới xử lý được vài trường hợp.
Tăng cường kiểm tra, xử lý
Để ngăn chặn tình trạng trên, UBND xã Vĩnh Thạnh đã làm văn bản gửi UBND TP. Nha Trang và Phòng Quản lý đô thị thành phố kiến nghị các nội dung: lắp đặt barie hạn chế chiều cao các loại xe có tải trọng trên 13 tấn tại cầu Vĩnh Phương và giao cho Đội trực gác cầu kiểm soát; lắp đặt barie hoặc cổng chào tại ngã ba Hương lộ 45 với đường trung tâm xã Vĩnh Thạnh để hạn chế các loại phương tiện tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên trục Hương lộ 45. Đồng thời, cho phép UBND xã được lắp đặt một số barie hạn chế chiều cao đối với các tuyến giao thông nông thôn để hạn chế xe tải trọng trên 5 tấn.
Theo Phòng Quản lý đô thị TP. Nha Trang, hiện nay, các tuyến đường liên xã giao với đường 23-10 đều có lắp đặt biển báo cấm ô tô tải trên 5 tấn. Qua kiểm tra cho thấy, tại vị trí đường Cầu Bè giao nhau với đường 23-10 chưa có biển cấm, vì vậy, Phòng Quản lý đô thị sẽ triển khai lắp đặt. Tại vị trí cầu Vĩnh Phương, đã có biển cấm ô tô trên 13 tấn. Riêng Hương lộ 45 được thiết kế với tải trọng trục 9,5, tương đương với tổng trọng tải khoảng 12 tấn đối với xe 2 trục. Do đó, việc lắp đặt biển hạn chế xe tải trọng trên 5 tấn là không phù hợp.
Ông Ngô Khắc Thinh - Phó Trưởng phòng Quản lý đô thị cho biết: “Phòng đã có văn bản tham mưu cho UBND TP. Nha Trang chỉ đạo Công an thành phố tăng cường kiểm tra xử lý và gửi văn bản đến Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh đề nghị không cấp phép đối với xe quá tải đi vào Hương lộ 45. Về nguyên tắc, những xe này muốn chạy phải có hồ sơ xin phép, có phương án vận chuyển cụ thể, tổng số xe chạy, cự ly, tần suất chạy, phải ký quỹ để sửa chữa đường... Trên cơ sở đó, UBND TP. Nha Trang sẽ xem xét để đồng ý phương án và giao các phòng chức năng giám sát xe chạy có đúng phương án hay không. UBND TP. Nha Trang cũng đã có văn bản yêu cầu chủ đầu tư các dự án có xe chạy phải thực hiện đúng nguyên tắc, thế nhưng không chủ đầu tư nào thực hiện”.
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Trọng Thắng - Đội trưởng Đội CSGT Công an TP. Nha Trang cho biết, Đội đã cử lực lượng thường xuyên phối hợp với Công an xã Vĩnh Thạnh tuần tra kiểm soát để xử lý các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, khi ra quân thì xe tải đổi giờ chạy để né công an. Thời gian tới, Đội sẽ tăng cường lực lượng để xử lý các xe chở quá tải theo chỉ đạo của UBND TP. Nha Trang.
VĂN KỲ
