Vé khan hiếm, giá tăng cao

Từ ngày 15 đến 17-2 (tức từ mùng 6 đến 8 Tết), tàu, xe xuất phát tại TP. Nha Trang đi các tỉnh phía Nam, đặc biệt là tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh luôn trong tình trạng “sốt”, không đủ vé bán cho hành khách. Một số đơn vị vận tải hành khách đóng chân trên địa bàn tỉnh đã nâng giá vé lên cao.

Khan hiếm vé vào Nam

Ngay sau những ngày nghỉ Tết, nhiều người dân và du khách đã phải đối mặt với tình cảnh không mua được vé tàu, xe. Có mặt tại phòng bán vé tàu ở Ga Nha Trang vào các ngày 16, 17-2 (tức mùng 7, 8 Tết), chúng tôi ngạc nhiên khi thấy không khí nhà ga khá vắng vẻ, chỉ có một vài hành khách đến mua vé đi các tỉnh phía Bắc, còn tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh các ngày từ 15 đến 18-2 đã được nhà ga thông báo hết chỗ. Trao đổi với chúng tôi, ông Võ Ninh - Giám sát Tài vụ Ga Nha Trang cho biết: “Hiện nay, vé tàu các tuyến từ Nha Trang đi TP. Hồ Chí Minh đã hết. Nhà ga đã công khai thời gian phục vụ vé tàu đi các tuyến để hành khách đến ga mua vé cũng như chủ động trong việc tìm các phương tiện đi lại khác”. Được biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, Ga Nha Trang đã chủ động tăng cường thêm giờ chạy tàu cho đoàn tàu SNT (tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh) từ 1 lên 2 chuyến/ngày, thế nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu của hành khách. Anh Đức, nhà ở phường Vĩnh Hải (Nha Trang) chia sẻ: “Phải gọi điện rất nhiều lần tôi mới đặt được vé cho con gái vào TP. Hồ Chí Minh ngày 24-2 (nhằm ngày 14 tháng Giêng). Tuy trễ học nhưng có còn hơn không”.

Vé xe đi tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh có giá 599 nghìn đồng/lượt.

Vé tàu hết, nhiều người chủ động tìm xe khách. Thế nhưng tình trạng “sốt”, khan hiếm vé xe khách tại Bến xe phía Nam và các doanh nghiệp vận tải tư nhân đóng trên địa bàn tỉnh cũng đang khiến nhiều người đau đầu. Theo bà Nguyễn Thị Tuyết Nhung - Phó Bến xe phía Nam, mỗi ngày có khoảng hơn 20 chuyến xe chở hành khách xuất bến (trung bình 15 - 30 phút/chuyến) với lượng khách đi xe từ 2.500 đến 3.000 lượt. Do lượng khách đi vào các tỉnh phía Nam tăng đột biến so với mọi năm nên tuy các doanh nghiệp tại bến đã chủ động tăng tuyến, tăng đầu xe nhưng cũng chỉ đáp ứng được phần nào, số còn lại phải tìm các hãng xe bên ngoài.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, hầu hết các hãng xe lớn đóng trên địa bàn như: Phương Trang, Phương Nam, Quang Hạnh, Mai Linh... cũng đều đã bán hết vé đi tuyến Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh vào các ngày từ mùng 6 đến mùng 10 Tết. “Vé xe đi các ngày từ 17 đến 20-2 không còn chỗ; chỉ còn vé ngày 21-2, xuất bến vào buổi sáng”, một nhân viên trực tổng đài của nhà xe Phương Trang cho biết khi chúng tôi liên hệ đặt vé qua điện thoại.

Giá mỗi nơi một kiểu

Hành khách đua nhau mua vé xe đi dịp sau Tết tại Bến xe phía Nam.

Sốt vé, thiếu phương tiện đi lại trong dịp Tết nên một số doanh nghiệp vận tải đã tự động nâng giá vé. Theo quy định, trong các dịp lễ, Tết, để bù lỗ cho các tuyến xe tăng cường theo chiều ngược (tức chiều rỗng, vắng khách) các doanh nghiệp vận tải xe khách được phép tăng giá cước các chuyến xe từ 40 đến 60% sau khi đã kê khai với các cơ quan có thẩm quyền. Tại Bến xe phía Nam, để giải quyết bài toán “cháy” vé xe đầu vào sau dịp Tết, đơn vị chủ quản đã cho phép các hãng xe tăng tuyến, tăng đầu xe, tăng giá cước nhưng không quá 60% so với mức giá ngày thường. Cụ thể, mức giá tăng của các loại xe ghế ngồi máy lạnh của Công ty Cổ phần Xe khách Khánh Hòa ngày thường có giá từ 190.000 đến 210.000 đồng/người/lượt thì nay tăng lên 304.000 - 336.000 đồng/người/lượt; xe giường nằm của nhà xe Quang Hạnh ngày thường có giá từ 210.000 đến 260.000 đồng/người/lượt thì nay tăng lên 295.000 - 330.000 đồng/người/lượt... Đây được coi là mức tăng vừa phải mà hành khách có thể chấp nhận được trong thời điểm khan hiếm phương tiện đi lại. Trong khi đó, cũng là xe khách giường nằm chất lượng cao, nhưng một số doanh nghiệp tư nhân kinh doanh dịch vụ vận tải dưới hình thức open tour đã tự ý nâng mức giá cước vận chuyển hành khách lên khá cao. Theo phản ánh của nhiều hành khách, giá vé xe giường nằm bị đẩy lên từ 450.000 đến 500.000 đồng/người/lượt. Chị Nguyễn Thị Hiền Trang (nhà ở phường Phước Hải, Nha Trang), nhân viên văn phòng làm việc tại TP. Hồ Chí Minh bức xúc: “Do phải trở lại TP. Hồ Chí Minh làm việc nên tôi phải chấp nhận mua vé xe của hãng S., khởi hành tối 17-2 với giá 599.000 đồng”. Điều khiến chị Trang băn khoăn là tại sao cùng loại xe giường nằm chất lượng cao nhưng mỗi hãng xe lại đưa ra một giá cước khác nhau? Liệu cơ quan chức năng có kiểm soát được cách thức tăng giá cước của các doanh nghiệp vận tải hay không?

Thiết nghĩ, để tạo sự cạnh tranh lành mạnh giữa các hãng xe, đồng thời bảo đảm quyền lợi của hành khách, các ngành chức năng cần tăng cường công tác quản lý giá vé xe.

A.N

Trong tháng 1-2013, Sở Tài chính đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký giá, kê khai giá cước vận tải hành khách... trên địa bàn theo quy định của UBND tỉnh. Trong đó, giá cước vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, theo hợp đồng và vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô có mức tăng từ 30 đến 60% kể từ ngày 1-2 đến ngày 19-2-2013 do đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết. Các nhà xe thực hiện phụ thu đối với các tuyến vận chuyển có lệch chiều để tăng cường chuyến và bù đắp chi phí phương tiện chạy rỗng một chiều.

Phòng Thanh tra Sở Tài chính đã chủ trì phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Cục Thuế và Chi cục Quản lý thị trường tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành thực hiện kiểm tra việc kê khai giá, niêm yết giá và bán theo giá niêm yết đối với các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải trên địa bàn tỉnh. Kết quả, đến thời điểm hiện nay đã kiểm tra và lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá đối với 3 đơn vị vận tải có hành vi bán cao hơn giá kê khai đối với tuyến Nha Trang – TP. Hồ Chí Minh và tuyến thành phố Hồ Chí Minh – Nha Trang. Đoàn kiểm tra sẽ tiếp tục triển khai kiểm tra các đơn vị vận tải trên địa bàn tỉnh để góp phần bình ổn giá thị trường trong thời gian trước, trong và sau Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013.