Cảng, bến hành khách thủy nội địa phải có cầu cho hành khách lên xuống an toàn, thuận tiện

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 25/2010/TT-BGTVT quy định về quản lý hoạt động của cảng, bến hành khách thủy nội địa.

Cảng, bến hành khách thủy nội địa phải phù hợp với quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy.

Theo đó, cảng, bến hàng hóa, bến hành khách thủy nội địa không được nằm trong khu vực cấm xây dựng, phù hợp với quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa; công trình cầu tàu, kết cấu bến phải bảo đảm an toàn… Riêng cảng, bến hành khách phải có cầu cho hành khách lên xuống an toàn, thuận tiện; có nhà chờ, nội quy cảng, bến và bảng niêm yết giá; ban đêm có đèn chiếu sáng cho hành khách lên xuống. Đối với bến khách ngang sông phải có đường, cầu cho người, phương tiện giao thông đường bộ lên xuống an toàn, thuận tiện, có đủ trang thiết bị để phương tiện neo buộc chắc chắn, an toàn; có đèn chiếu sáng nếu hoạt động vào ban đêm…

Ngoài ra, Thông tư còn quy định quản lý hoạt động của phương tiện vào cảng và rời vùng nước cảng, bến thủy; chế độ hoa tiêu dẫn đường cho phương tiện thủy; trách nhiệm của thuyền trưởng hoặc người lái phương tiện khi phương tiện thủy hoạt động tại vùng nước cảng, bến…

C.V