Mô hình tàu có kích thước: dài 8,5m, rộng 3,8m, cao 1,2m, với 2 máy, công suất mỗi máy 24Hp. Mô hình này được triển khai từ tháng 9 và hoàn thiện vào tháng 12-2009...
Ngày 26-2, Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thủy - Trường Đại học Nha Trang (VNCCTTT-ĐHNT) hạ thủy mô hình tàu 2 thân composite Catamaran. Đây là mô hình thiết kế tàu vỏ composite 2 thân đầu tiên tại Việt Nam và đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt.
 |
| Mô hình tàu 2 thân composite Catamaran đang được hạ thủy. |
Mô hình tàu có kích thước: dài 8,5m, rộng 3,8m, cao 1,2m, với 2 máy, công suất mỗi máy 24Hp. Mô hình này được triển khai từ tháng 9 và hoàn thiện vào tháng 12-2009. Qua quá trình chạy thử, mô hình tàu 2 thân composite Catamaran có tính ổn định cao, đảm bảo sức bền của cầu nối và kết cấu toàn thân tàu; tính nổi, tính quay trở tốt. Ưu điểm của tàu là ổn định, độ lắc ít, tốc độ cao, giảm say sóng cho người đi tàu, mặt boong tàu rộng có thể chở được nhiều khách. Đây là mô hình thử nghiệm, nằm trong dự án “Hoàn thiện quy trình công nghệ chế tạo tàu 2 thân composite Catamaran phục vụ cho du lịch biển”. Sau mô hình thử nghiệm này, VNCCTTT-ĐHNT sẽ tiến hành triển khai dự án đóng tàu Catamaran vỏ composite với chiều dài khoảng 17 - 20m, chiều rộng 6 - 10m, dải công suất máy trong khoảng từ 115 đến 250Hp, tốc độ dự kiến từ 13 đến 25 hải lý/h, chủ yếu phục vụ du lịch biển. Được biết, tàu 2 thân composite đóng trong nước sẽ giảm khoảng 30% chi phí, so với tàu cùng loại nhập ở nước ngoài.
B.N
