Thêm nhiều mẫu xe mới dồn dập về Việt Nam

Chỉ trong vòng một tuần, thị trường ôtô - xe máy dồn dập đón nhận các mẫu xe mới; trong đó, nhiều nhất là các mẫu ôtô nhập khẩu nguyên chiếc và cùng với đó là các mẫu môtô lần đầu có mặt tại Việt Nam.

 

Piaggio Maddley được trang bị thế hệ động cơ iGet mới

 

Đầu tiên, Piaggio Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe ga cao cấp Piaggio Medley ABS với một số trang bị hoàn toàn mới lần đầu tiên xuất hiện trên các mẫu xe mang thương hiệu Ý này. Sau những thế hệ động cơ từng có mặt tại Việt Nam như L.E.A.D.E.R, sau đó là 3V i.e, giờ đây Piaggio Việt Nam chính thức giới thiệu động cơ iGet mới trên chiếc Maddley vẫn với động cơ 125cc với hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng dung dịch nhưng được tích hợp thêm tính năng tự động dừng động cơ tạm thời (Star/Stop - tương tự tính năng Idling Stop của Honda).

Ngoài thiết kế mới với khoang chứa đồ lớn, Maddley còn là mẫu xe đầu tiên của Piaggio lắp ráp tại Việt Nam được trang bị hệ thống phanh đĩa ABS cho cả bánh trước/sau. Hiện Piaggio Maddley tại Việt Nam có giá bán 71,5 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn và bản S cao hơn 1 triệu đồng.

Mới chỉ xuất hiện trên thế giới vào cuối năm 2015, nhưng thời điểm này, những mẫu Ducati Scrambler 400cc cũng đã kịp có mặt tại Việt Nam. Những mẫu xe đầu tiên của Scrambler 400cc này là phiên bản Sixty2. Vẫn giữ hầu như nguyên vẹn thiết kế của chiếc Scrambler 800cc, Sixty2 vẫn được trang bị hệ thống giảm xóc monoshock phía sau, bình xăng với logo dập liền, hệ thống phanh đĩa trước/sau với hỗ trợ chống bó cứng, một vài chi tiết được thiết kế lại như chắn bùn trước, gá bắt biển số cao hơn, bố trí cổ ống xả ở vị trí mới, giảm xóc trước kiểu truyền thống với lò xo giảm chấn (thay vì loại giảm xóc up-side-down như phiên bản 800c).

 

Với động cơ L-Twin, Desmodromic phun nhiên liệu điện tử, chiếc Sixty2 có công suất 41 mã lực và momen xoắn cực đại 34,3 Nm được bán với giá 280 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

 

Trong khi đó, Yamaha Việt Nam cũng đã ra mắt thêm phiên bản màu đen mới cho chiếc naked-bike FZ150i. Trang thiết bị của chiếc xe này không thay đổi gì nhiều so với phiên bản ra mắt trước đó vào tháng 9/2015, với động cơ 150cc phun nhiên liệu điện tử cho công suất 16 mã lực và momen xoắn cực đại 14,5 Nm. Phiên bản mới của chiếc Yamaha FZ150i có giá bán 68,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT)

 

Yamaha FZ150i không có nhiều thay đổi

 

Trong khi đó ở mảng ôtô, nhà phân phối BMW chính thức cũng đã đưa về phiên bản nâng cấp của mẫu 5-series mang tên BMW 520i Special Edition. Vẫn với động cơ TwinPower Turbo 2.0L cho công suất 184 mã lực tại và momen xoắn cực đại 270 Nm từ 1.250 - 4.500 vòng/phút và hộp số tự động 8 cấp Steptronic, nhưng phiên bản này tại Việt Nam đã được trang bị thêm hệ thống dẫn đường Business Navigation System (lần đầu có mặt trên các mẫu BMW tại Việt Nam), camera lùi, tính năng mở cốp sau rảnh tay (Comfort Access.), bộ mâm hợp kim 18 inch…

 

BMW 520i Special Edition tại Việt Nam có khả năng tăng tốc từ 0 -100 km/h hết 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 235km/h cùng mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6,4L/100km, chiếc xe có giá bán 2,089 tỉ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

 

Cùng với người anh em BMW, chiếc MINI Cooper Clubman thế hệ mới cũng đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Với một số thay đổi về ngoại thất, MINI Clubman mới tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản sử dụng hai loại động cơ khác nhau.

Đầu tiên là phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ I3 1.5L MINI tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống điều khiển van biến thiên cho công suất 136 mã lực và momen xoắn cực đại 220 Nm cùng tốc độ tối đa 205 km/h. Cao cấp hơn là phiên bản MINI MINI Cooper S Clubman với động cơ I4 2.0L cũng sử dụng công nghệ MINI Twin Power Turbo cho công suất 192 mã lực và momen xoắn cực đại 280 Nm cùng tốc độ tối đa: 228 km/h. Cả hai phiên bản này đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp của tập đoàn BMW phát triển.
 

Hiện tại, MINI Cooper Clubman có giá bán tiêu chuẩn khởi điểm từ 1,638 tỉ đồng và phiên bản S Clubman là 1,799 tỉ đồng.

Theo dân trí