Trong ngày làm việc thứ hai, kỳ họp thứ 5 HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa V, các đại biểu thảo luận ở tổ và tại hội trường để thông qua những nội dung có liên quan về kinh tế - xã hội...
Trong ngày làm việc thứ hai, kỳ họp thứ 5 HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa V, các đại biểu thảo luận ở tổ và tại hội trường để thông qua những nội dung có liên quan về kinh tế - xã hội đã được UBND tỉnh Khánh Hòa trình bày trước đó. Nhiều đại biểu đã bày tỏ sự quan tâm của mình đối với chính sách an sinh xã hội.
Ông Lê Đức Vinh - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa: Xử lý nghiêm các trường hợp buôn lậu, gian lận thương mại trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013
Thời gian qua, tình trạng buôn lậu, hàng giả, hàng nhái và gian lận thương mại trên địa bàn tỉnh diễn biến tương đối phức tạp. Trước tình hình đó, UBND tỉnh đã chỉ đạo các lực lượng chức năng kịp thời tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ; tăng cường hoạt động kiểm tra, kiểm soát có trọng tâm, trọng điểm, tập trung trên lĩnh vực hoạt động thương mại và dịch vụ để bình ổn thị trường. Đến hết tháng 10-2012, lực lượng chống buôn lậu tỉnh đã thực hiện 8.412 lượt kiểm tra đối với các doanh nghiệp, hộ cá thể và hàng hóa lưu thông trên địa bàn. Qua kiểm tra, đã phát hiện 2.052 vụ vi phạm hành chính trong hoạt động thương mại, trong đó có 638 vụ vận chuyển, buôn bán hàng cấm, hàng nhập lậu; 41 vụ hàng giả; 1.336 vụ vi phạm về giấy đăng ký kinh doanh, không đủ điều kiện kinh doanh, bán hàng không lập hóa đơn, chứng từ, gian lận thuế và các sai phạm khác; xử lý 1.956 vụ, thu nộp ngân sách Nhà nước hơn 73,1 tỷ đồng. Kết quả hoạt động của các ngành, lực lượng chức năng đã góp phần tích cực trong việc ổn định, lành mạnh hóa thị trường.
 |
Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013 đang cận kề, lượng hàng hóa lưu thông rất lớn nên tình hình buôn lậu, hàng giả, hàng nhái, gian lận thương mại và các loại tội phạm kinh tế khác sẽ tiếp tục có diễn biến phức tạp với nhiều hình thức, thủ đoạn tinh vi hơn. Điều này gây khó khăn cho các lực lượng chức năng trong công tác phát hiện, bắt giữ, điều tra và xử lý. Trước tình hình trên, UBND tỉnh đã chỉ đạo các địa phương, ngành chức năng liên quan thực hiện tốt công tác chỉ đạo việc chủ động cân đối cung cầu hàng hóa trên địa bàn; chú trọng các mặt hàng thuộc danh mục thiết yếu phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành pháp luật về kê khai, đăng ký và niêm yết giá; theo dõi sát diễn biến thị trường hàng hóa, giá cả để có biện pháp ứng phó kịp thời; chống đầu cơ, găm hàng, nâng giá, tăng giá bất hợp lý trước, trong và sau Tết nhằm bình ổn thị trường. Đồng thời, tập trung kiểm tra các mặt hàng thiết yếu phục vụ nhu cầu trong dịp Tết như: bánh mứt, kẹo, rượu bia, nước giải khát, thuốc lá, lương thực, thực phẩm... nhằm phục vụ người dân vui Xuân, đón Tết an toàn và tiết kiệm. Qua đó, sẽ xử lý nghiêm các trường hợp buôn lậu, hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng, gian lận thương mại trong dịp Tết.
ANH TUẤN (Ghi)
Ông Nguyễn Quốc Thịnh - Phó Trưởng Ban Dân tộc HĐND tỉnh Khánh Hòa: Khánh Hòa sẽ là tỉnh đầu tiên hoàn thiện chính sách hỗ trợ bảo hiểm y tế cho người nghèo
Những năm qua, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh, các sở, ngành đã rất quan tâm chính sách bảo hiểm y tế (BHYT) cho người nghèo, người cận nghèo là đồng bào dân tộc thiểu số (ĐBDTTS) trên địa bàn tỉnh. Tại kỳ họp HĐND lần này, HĐND tỉnh sẽ ban hành thêm một số nghị quyết để có chính sách hỗ trợ BHYT, khám, chữa bệnh (KCB) cho ĐBDTTS có hộ khẩu thường trú trên địa bàn tỉnh. Theo dự thảo tờ trình của UBND tỉnh trình tại kỳ họp lần này, nếu được HĐND tỉnh thông qua, Khánh Hòa sẽ là tỉnh đầu tiên của cả nước hoàn thiện hệ thống chế độ, chính sách hỗ trợ BHYT cho người nghèo. Theo nội dung tờ trình cũng như dự thảo nghị quyết, toàn bộ ĐBDTTS có hộ khẩu thường trú tại địa bàn tỉnh, nằm ngoài các xã khó khăn theo Quyết định số 30 của Chính phủ (Khánh Hòa có 26 xã) đều được hỗ trợ mua BHYT từ nguồn ngân sách hàng năm của tỉnh. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh, hộ ĐBDTTS có khoảng 13.000 hộ với gần 59.000 khẩu. Trước mắt, bằng nguồn ngân sách, tỉnh sẽ hỗ trợ cho nhóm đối tượng nói trên.
 |
Ngoài ra, căn cứ Quyết định số 14 ngày 1-3-2012 của Chính phủ, tỉnh sẽ nâng mức tiền ăn cho bệnh nhân là ĐBDTTS khi điều trị nội trú tại các cơ sở KCB của Nhà nước. Trước đây, mức tiền ăn hỗ trợ cho đối tượng này là 10.000 đồng/ngày. Hiện nay, do tình hình chệch giá nên sẽ tăng mức hỗ trợ bằng 3% mức lương tối thiểu chung/bệnh nhân/ngày; nếu HĐND tỉnh thông qua, thời gian thực hiện được tính từ ngày 1-1-2013. Về KCB, theo quy định, Nhà nước sẽ hỗ trợ cho ĐBDTTS 80% chi phí KCB, người bệnh tự chi trả 20%. Riêng tỉnh Khánh Hòa, tại kỳ họp này, HĐND tỉnh cũng sẽ xem xét thông qua nghị quyết để hỗ trợ toàn bộ 20% chi phí KCB cho ĐBDTTS. Hàng năm, theo định kỳ, tỉnh thành lập đoàn kiểm tra, giám sát tình hình; các cơ sở KCB của Nhà nước tổng hợp chi phí phát sinh trong KCB cho ĐBDTTS để ngân sách tỉnh cấp bù.
HOÀNG TRIỀU (Ghi)
Ông Mai Xuân Trí - Phó Giám đốc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội: Thực hiện tốt chính sách tiền lương, bảo hiểm xã hội để đảm bảo quyền lợi cho người lao động
Đến ngày 31-7-2012, trên địa bàn tỉnh chỉ có 403 doanh nghiệp (DN) xây dựng và đăng ký hệ thống thang, bảng lương với cơ quan quản lý nhà nước về lao động (LĐ) để làm cơ sở thực hiện các chế độ bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm thất nghiệp. Trên cơ sở đăng ký, qua thống kê, thu nhập bình quân của người lao động (NLĐ) trong các DN Nhà nước đạt hơn 4,55 triệu đồng/người/tháng; DN có vốn đầu tư nước ngoài gần 4 triệu đồng; công ty cổ phần hơn 3,67 triệu đồng; DN tư nhân và công ty TNHH 2,8 - 3 triệu đồng. Tuy nhiên, qua khảo sát của tổ chức Công đoàn, mức thu nhập bình quân của NLĐ ở khu vực DN ngoài Nhà nước chỉ đạt từ 2,2 đến 2,8 triệu đồng/người/tháng. Trong đó, tiền lương chỉ chiếm 2/3 tổng thu nhập, phần còn lại là phụ cấp ăn ca, hỗ trợ tiền xăng xe, nhà trọ, thưởng chuyên cần... Nguyên nhân là do mức lương tối thiểu vùng hiện tại đang mang tính bình quân, chưa phản ánh đúng đặc thù từng ngành, nghề, chưa đảm bảo nhu cầu cuộc sống của NLĐ. Mặt khác, các DN căn cứ vào mức quy định thấp nhất để xây dựng thang, bảng lương nhằm hạn chế đến mức thấp nhất về khoản chi phí BHXH. Từ đó, việc thụ hưởng của NLĐ cũng ở mức thấp.
Theo báo cáo của BHXH, tính đến ngày 30-6-2012, trên địa bàn tỉnh có 802 đơn vị, DN nợ tiền BHXH từ 1 tháng trở lên với số tiền hơn 51,5 tỷ đồng; trong đó, nợ 6 tháng trở lên là 35,83 tỷ đồng. Điều này đã trực tiếp ảnh hưởng đến quyền lợi của hàng ngàn LĐ; bởi khi NLĐ nghỉ ốm đau, thai sản, nghỉ việc, bị thất nghiệp... sẽ không được thanh toán chế độ BHXH, không được chốt sổ bảo hiểm.
 |
Để bảo vệ quyền lợi NLĐ, Nhà nước cần nghiên cứu thay đổi mức lương tối thiểu vùng phù hợp, sát với nhu cầu thực tế; xem xét mức lương tối thiểu ngành để đảm bảo quyền lợi của NLĐ, nhất là LĐ làm việc tại các ngành nghề có yếu tố nguy hiểm, độc hại, nặng nhọc. Mặt khác, UBND tỉnh cần chỉ đạo các địa phương, ngành chức năng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện pháp luật LĐ, Luật Công đoàn ở các đơn vị, DN trên địa bàn; kịp thời phát hiện để kiến nghị cơ quan chức năng giải quyết những vấn đề phát sinh ở các DN liên quan đến chế độ tiền lương, thưởng, BHXH, thời gian LĐ, công tác an toàn vệ sinh LĐ...; phối hợp với các DN nâng cao số lượng, chất lượng việc ký kết thỏa ước LĐ tập thể với nội dung có lợi hơn cho NLĐ so với quy định của pháp luật; đồng thời giám sát việc thực hiện quy chế dân chủ cơ sở ở DN. Ngoài ra, kiến nghị cơ quan chức năng có biện pháp tăng cường thu nợ đọng BHXH của các đơn vị, DN trên địa bàn để bảo vệ quyền lợi cho NLĐ.
CHÂU AN KHÁNH (Ghi)
Ông Phan Thông - Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Khánh Hòa: Cần xem xét việc giảm vốn đầu tư mới để tăng mức chi cho sự nghiệp giao thông ở 3 cấp cho phù hợp
Những năm gần đây, tình hình cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh xuống cấp nghiêm trọng; tình trạng các tuyến đường bị hư hỏng, “ổ voi, ổ gà”, ngập úng đã khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Theo thống kê, về chất lượng đường bộ do tỉnh quản lý có tới 400/541km (chiếm 74%) thuộc loại đường trung bình và xấu. Trong đó, nhiều tuyến đường thường xuyên bị ngập úng như: Tỉnh lộ 2, Tỉnh lộ 8, đường Phong Châu...; hư hỏng nặng: Tỉnh lộ 7, Tỉnh lộ 1A, Tỉnh lộ 8...; thường xuyên bị sạt lở, ách tắc giao thông: Tỉnh lộ 9, đường Khánh Lê - Lâm Đồng, Nguyễn Tất Thành... Nhờ thực hiện chủ trương nâng cấp đô thị nên các tuyến đường chính ở các phường, thị trấn được thảm bê tông nhựa nóng. Chương trình giao thông đã bê tông hóa gần hết các tuyến đường liên xã và một phần đường liên thôn. Tuy nhiên, tỷ lệ đường đất ở nông thôn vẫn chiếm gần 40%, thường bị hư hỏng nặng vào các mùa mưa lũ. Trên thực tế, ở các đường do cấp huyện, xã quản lý đang xuống cấp nghiêm trọng nhưng không có đủ kinh phí để bảo trì; một số địa phương phải chấp nhận chờ công trình hư hỏng lớn mới dùng nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản để nâng cấp, hoặc làm lại từ đầu. Vấn đề này đã gây bức xúc trong nhân dân và giảm hiệu quả sử dụng nguồn lực tài chính.
 |
Theo định mức bảo trì đường bộ, nhu cầu vốn dành cho công tác bảo trì các tuyến đường tỉnh hàng năm (thời điểm quý III/2012) khoảng 156 tỷ đồng. Trong đó, vốn bảo dưỡng thường xuyên 68 tỷ đồng, vốn dành sửa chữa vừa là 88 tỷ đồng. Tuy nhiên, thực tế nguồn vốn hàng năm của tỉnh giao để thực hiện công tác này rất hạn chế. Trong đó, vốn sửa chữa vừa năm 2009 là 15 tỷ đồng, năm 2010 là 20 tỷ đồng, 2011 là 30 tỷ đồng, năm 2012 là 40 tỷ đồng, chỉ đạt dưới 50% vốn theo yêu cầu. Về vốn bảo dưỡng thường xuyên, năm 2009 là 14,6 tỷ đồng, năm 2010 là 17 tỷ đồng, năm 2011 là 19,8 tỷ đồng, năm 2012 là 18 tỷ đồng, đạt dưới 35% so với nhu cầu. Với nguồn vốn dành cho công tác bảo trì như trên chỉ đáp ứng được một phần nhu cầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa kịp thời các hư hỏng nhằm duy trì giao thông thông suốt mà không mang tính ổn định lâu dài. Hiện nay, hầu hết các tuyến đường đều hết niên hạn sửa chữa vừa và sửa chữa lớn nhưng không thể thực hiện bảo trì theo quy định, vì thiếu kinh phí.
Sau khi Ban Kinh tế - Ngân sách báo cáo thẩm tra, UBND tỉnh đã đồng ý với đề nghị của Ban là bổ sung cho UBND cấp huyện, xã được trích từ 5 - 10% nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản tập trung để bố trí vốn cho sửa chữa công trình giao thông. Tuy nhiên, nguồn vốn này nếu xét ở góc độ đầu tư thuộc cấp huyện, xã thì không nhiều. Vì thế, để đảm bảo an toàn về người và tài sản cho dân khi tham gia giao thông, UBND tỉnh cần xem xét việc giảm vốn dành cho đầu tư mới để tăng mức chi sự nghiệp giao thông ở 3 cấp (tỉnh, huyện và xã) cho phù hợp. Bên cạnh đó, nghiên cứu áp dụng thí điểm trên một số tuyến đường theo phương án đặt hàng dịch vụ quản lý, bảo trì như một số tỉnh, thành khác đang áp dụng. Mặt khác, chỉ đạo các ngành chức năng liên quan xử lý nghiêm các trường hợp xe quá trọng tải; quản lý và giám sát chặt chẽ các chủ đầu tư, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn, giám sát có vi phạm ảnh hưởng đến chất lượng công trình giao thông.
A.T (Ghi)
