Thời gian qua, tình hình tai nạn giao thông và vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa vẫn diễn biến phức tạp; số người chết và số người bị thương chưa được kiềm chế;...
Thời gian qua, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) và vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa vẫn diễn biến phức tạp; số người chết và số người bị thương chưa được kiềm chế; tình trạng ô tô chở khách, xe tải, container và xe mô tô vi phạm giao thông, đặc biệt là vi phạm tốc độ, phần đường, làn đường, tránh vượt không đúng quy định… vẫn diễn ra phổ biến. Trước tình hình đó, Công an tỉnh đã mở đợt cao điểm tổng kiểm tra, xử lý ô tô chở khách, xe mô tô nhằm thực hiện có hiệu quả Tháng ATGT và hạn chế TNGT.
Nhằm kiềm chế TNGT, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên địa bàn tỉnh đã có nhiều nỗ lực trong việc tuần tra kiểm soát (TTKS), đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm đảm bảo ATGT; tuy nhiên, tình hình TNGT và trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh vẫn diễn biến rất phức tạp, số người chết và số người bị thương chưa được kiềm chế. Chỉ riêng từ ngày 1 đến 20-8-2011, trên địa bàn tỉnh xảy ra 15 vụ TNGT, làm 19 người chết, 2 người bị thương (nâng tổng số vụ TNGT từ tháng 1 đến 20-8 lên 129 vụ, 157 người chết và 52 người bị thương); trong đó có 2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 6 người chết. Cụ thể, lúc 4 giờ 10 ngày 10-8, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Suối Cát, huyện Cam Lâm, 3 thanh niên gồm: Nguyễn Duy Khánh, Nguyễn Chí Lâm, Lương Công Hoàn Vũ cùng ở xã Suối Cát chở nhau trên xe mô tô biển số 79Z1-6179 không đội mũ bảo hiểm (MBH), không mặc áo, đã va chạm với ô tô giường nằm Thuận Thảo 78B-00008 do Nguyễn Tấn Thức (Phú Yên) điều khiển hướng Nam - Bắc, lưu thông ngược chiều. vụ tai nạn khiến Khánh, Lâm và Vũ đều chết. Cũng trong ngày 10-8, lúc 15 giờ 50 trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn đi qua xã Vĩnh Lương - TP. Nha Trang, ô tô tải biển số 79D-9034 do Nguyễn Văn Toán (Tuy Hòa, Phú Yên) điều khiển hướng Bắc - Nam va chạm với xe mô tô biển số 79L9-1249 do Phạm Duy Tiến và xe mô tô 79H3-6895 do Đặng Hồng Phong và ông Nguyễn Cụt cùng ở thôn Tân Đảo - Ninh Ích - Ninh Hòa điều khiển ngược chiều. vụ tai nạn khiến 3 nạn nhân đều tử vong. Nguyên nhân của 2 vụ tai nạn trên đều do ô tô vượt không đúng quy định, đi không đúng phần đường.
 |
| Cần tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp chở quá số người quy định và không đội mũ bảo hiểm nhằm đảm bảo an toàn giao thông |
Theo Thượng tá Phan Long Để - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh, thời gian qua, tình trạng ô tô khách, xe tải, container và xe mô tô vi phạm giao thông, đặc biệt là vi phạm tốc độ, phần đường, làn đường, tránh vượt không đúng quy định, dừng đỗ đón khách không đúng quy định, chở quá tải, không đội MBH… diễn biến phức tạp. Tình trạng người tham gia giao thông uống rượu, bia điều khiển xe mô tô, nhất là ở lứa tuổi thanh thiếu niên ngày càng phổ biến. Trong khi đó, lực lượng chức năng xử lý những trường hợp này gặp rất nhiều khó khăn. Bởi khi các đối tượng uống rượu, bia không làm chủ được bản thân, thần kinh không ổn định nên thường xảy ra giằng co khi lực lượng chức năng xử lý; phương tiện máy móc chưa được hiện đại, chính xác để xử lý đúng quy định; thậm chí có nhiều trường hợp chống đối CSGT.
Trước tình trạng đó, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Cục CSGT đường bộ, đường sắt, Phòng CSGT Công an tỉnh tiếp tục tham mưu cho Ban Giám đốc Công an tỉnh mở đợt cao điểm (từ ngày 20-8 đến 30-9) tổng kiểm tra, xử lý ô tô chở khách và xe mô tô nhằm triển khai thực hiện có hiệu quả Tháng ATGT và kiềm chế TNGT. Cụ thể, lãnh đạo Công an các đơn vị, địa phương tiếp tục quán triệt và triển khai nghiêm túc các quy định mới của Luật Giao thông đường bộ năm 2008; Nghị định 34 và Nghị định 33 của Chính phủ; trong đó cần gương mẫu chấp hành quy định: sau khi uống rượu, bia không điều khiển xe; thắt dây an toàn đối với người lái ô tô và người ngồi ghế trước của ô tô; đội MBH khi đi xe mô tô, xe gắn máy… Đồng thời huy động tối đa lực lượng, phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tăng cường TTKS, phát hiện kịp thời và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT. Trong đó, tập trung vào các hành vi vi phạm chủ yếu như: chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường; tránh vượt không đúng quy định; chở quá số người quy định; không đội MBH… Thượng tá Phan Long Để cho biết: “Đối với ô tô chở khách, CSGT tập trung tổ chức kiểm soát gần nơi xuất phát; tại các bến, bãi, các điểm đón, trả khách… Riêng ô tô chở người từ 24 chỗ ngồi trở lên, lực lượng làm nhiệm vụ phải trực tiếp lên khoang chở người để kiểm soát và thông báo công khai về hành vi vi phạm và biện pháp xử lý của Cảnh sát”. Phòng CSGT Công an tỉnh phối hợp với Công an các địa phương có tuyến đường sắt đi qua và các đơn vị đường sắt tổ chức khảo sát các điểm giao cắt giữa đường sắt với đường bộ thường xảy ra TNGT; phối hợp với các cơ quan chức năng, các báo, đài tập trung tuyên truyền về đợt tổng kiểm tra, xử lý ô tô khách, xe mô tô…; tổ chức các đợt tuyên truyền lưu động, xây dựng panô, áp phích tuyên truyền, hưởng ứng tích cực “Thập kỷ hành động về ATGT đường bộ toàn cầu năm 2011 - 2020” do Liên hợp quốc phát động. Ngoài ra, tổ chức khảo sát, rà soát, phát hiện và kiến nghị biện pháp khắc phục các “điểm đen” về TNGT; các bất hợp lý về tổ chức giao thông; hệ thống báo hiệu đường bộ; xây dựng phương án phân luồng, phân tuyến bố trí lực lượng điều hòa giao thông, phòng ngừa ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp 2-9 và ngày khai giảng năm học mới…
Với những biện pháp trên, hy vọng thời gian tới, tình hình TNGT và vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh sẽ được kiềm chế.
C.V
