Góp phần đảm bảo trật tự trong cảng

Mấy năm trở lại đây, tình hình trật tự an toàn giao thông và trật tự an toàn xã hội tại cảng Hòn Rớ (TP. Nha Trang) đã được cải thiện khá nhiều. Đó là kết quả của công tác phối hợp giữa các cơ quan chuyên môn và tổ tự quản tại chỗ. Nhờ đó, ý thức của người dân nơi đây đã chuyển biến.

Mấy năm trở lại đây, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự an toàn xã hội (TTATXH) tại cảng Hòn Rớ (TP. Nha Trang) đã được cải thiện khá nhiều. Đó là kết quả của công tác phối hợp giữa các cơ quan chuyên môn và tổ tự quản tại chỗ. Nhờ đó, ý thức của người dân nơi đây đã chuyển biến.

Cảng Hòn Rớ là 1 trong 5 cảng cá của tỉnh được đầu tư nhiều tài sản lớn, là nơi tập trung nhiều tàu, thuyền trong và ngoài tỉnh đến bốc dỡ hàng hóa và mua bán thủy sản. Với cầu tàu dài 200m, rộng 7m, cảng đảm bảo cho tàu công suất 500CV ra vào an toàn. Ngoài ra, cảng còn có xưởng nước đá công suất 2.600 cây/ngày, cửa hàng xăng dầu, trạm biến áp 750kVA, hệ thống cung cấp nước sạch, xe tải nhẹ, xe cẩu, xe nâng, máy xay đá, xe đẩy tay và nhiều trang thiết bị phục vụ thông tin liên lạc cho tàu thuyền đánh bắt xa bờ trong và ngoài tỉnh. Chính vì vậy, lượng người đến cảng giao dịch mua bán, làm thuê rất đông, nhiều thành phần khác nhau… Đây chính là điều kiện để những đối tượng xấu lợi dụng hoạt động. Theo thống kê, hàng năm, nơi đây xảy ra hàng chục vụ việc liên quan đến an ninh trật tự (ANTT), đặc biệt là tình trạng tranh giành vị trí, thời gian để tàu thuyền cập cảng, gây mất ATGT; giành giật hàng hóa trong lúc mua bán thủy sản, gây rối trật tự, trộm cắp tài sản…

Tổ tự quản phối hợp với Phòng PC25 kiểm tra an ninh trật tự tại cảng Hòn Rớ.

Là một trong những địa bàn trọng điểm phức tạp về TTATGT và TTATXH trên tuyến đường thủy nội địa nên nơi đây được lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy (PC25) hết sức quan tâm. Lực lượng PC25 thường xuyên phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng như: Công an xã, Biên phòng, Ban quản lý cảng triển khai nhiều kế hoạch, biện pháp nhằm đảm bảo TTATGT và TTATXH khu vực, giúp các tàu thuyền, ngư dân và các hộ kinh doanh mua bán, trao đổi hàng thủy sản trong khu vực cảng được thuận lợi. Nổi bật là công tác tuyên truyền vận động bằng loa phát thanh, trưng bày bảng ảnh, phát tờ rơi… của lực lượng PC25 nhằm nâng cao nhận thức pháp luật nói chung, Luật Giao thông đường thủy nội địa nói riêng cho các chủ tàu thuyền, thuyền viên, người lái phương tiện và người dân đến đây. Thông qua tham mưu của Phòng PC25, UBND xã Phước Đồng đã tổ chức và chủ trì cuộc họp liên ngành bàn biện pháp và thành lập Đội Bốc xếp. Đây chính là tổ tự quản đầu tiên hoạt động tại cảng cá. Anh Trương Đồng - thuyền trưởng tàu TS 93737KH chia sẻ: “Trước đây, tình hình ở cảng Hòn Rớ rất phức tạp, tàu thuyền ra vào lộn xộn. Từ khi có lực lượng tự quản, anh em bảo vệ thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở nên tình hình tại đây tạm ổn, không còn tình trạng gây lộn, tranh giành khách hay nơi đậu tàu nữa. Nói chung, tình hình bây giờ đã tốt lên rất nhiều”. Thượng tá Nguyễn Văn Hóa - Phó Trưởng phòng PC25 cho biết: “Qua phối hợp với các ngành chức năng, chúng tôi đã đạt được những kết quả khả quan. Tình hình TTATGT và TTATXH có nhiều chuyển biến tích cực. Với việc xây dựng các mô hình tự quản cơ sở ở Hòn Rớ, người dân đã có ý thức hơn, chuyển từ tự phát sang tự giác. Chúng tôi đã tận dụng được lực lượng tại chỗ để phát huy vai trò của mỗi thành viên trong việc lập lại TTATGT và TTATXH, phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm. Từ hiệu quả của mô hình này, chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm và áp dụng cho những cảng còn lại trong toàn tỉnh”.

Sự ra đời và hoạt động của các tổ tự quản đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong công tác xây dựng và sử dụng lực lượng nòng cốt ở cơ sở và làm chuyển biến nhận thức của người dân. Hoạt động phối hợp của các tổ tự quản đã giúp đơn vị chức năng và địa phương chủ động, kịp thời nắm tình hình cũng như phối hợp, triển khai các biện pháp nghiệp vụ, trao đổi, xử lý các thông tin có liên quan đến ANTT.

NHÃ UYÊN