Nút giao thông Mả Vòng là đầu mối giao thông quan trọng phía Nam của TP. Nha Trang. Đây là nơi gặp nhau của các tuyến đường huyết mạch của thành phố. Hàng ngày lượng xe vào và ra khỏi nút rất lớn, đồng thời sự giao cắt của các dòng xe trên các tuyến đường rất phức tạp, dẫn đến tại đây thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.
Nút giao thông Mả Vòng là đầu mối giao thông quan trọng phía Nam của TP. Nha Trang. Đây là nơi gặp nhau của các tuyến đường huyết mạch của thành phố. Hàng ngày lượng xe vào và ra khỏi nút rất lớn, đồng thời sự giao cắt của các dòng xe trên các tuyến đường rất phức tạp, dẫn đến tại đây thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.
 |
| Quy mô nút giao thông Mả Vòng hiện nay không thể đảm bảo lưu thông an toàn. |
Đường 23 Tháng 10 và nút giao thông Mả Vòng được nâng cấp mở rộng trong những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước. Những năm gần đây, với tốc độ phát triển nhanh về mọi mặt của thành phố, trong đó có sự phát triển của các phương tiện tham gia giao thông nên quy mô nút Mả Vòng hiện nay không thể đảm bảo lưu thông an toàn cũng như giải quyết ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm. Chính vì thế, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án đầu tư: Đầu tư mở rộng đường 23 Tháng 10 Nha Trang (đoạn Mả Vòng - Thủy Xưởng), hình thức đầu tư là mở rộng, cải tạo đường cũ. Chiều dài toàn tuyến là 823m. Điểm đầu là nút giao thông Mả Vòng, điểm cuối là ngã 3 Thủy Xưởng - đường 23 Tháng 10. Đường khu vực có chỉ giới xây dựng 30m. Mặt đường rộng 23m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,5m. Phần nút Mả Vòng: Giải tỏa toàn bộ cây xăng và một phần nhà Công an phường Phương Sài, xây dựng đảo tròn có đường kính 20m, nằm lệch về phía 3 đường Thống Nhất, Yersin và Thái Nguyên. Tổng mức đầu tư hơn 18 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án các công trình giao thông - thủy lợi. Cải tạo, mở rộng nút Mả Vòng, do đó các đường Thống Nhất, Yersin và Thái Nguyên (trong phạm vi nút) sẽ được mở rộng theo chỉ giới xây dựng được duyệt. Đường 23 Tháng 10 xây dựng theo chỉ giới 30m, mặt đường rộng 23m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,5m. Riêng đoạn đầu tuyến, tại vị trí nút, mở rộng nền mặt đường phía bên trái tuyến 1 làn xe 4m để tránh tàu khi tàu vào ga, nên mặt đường rộng 27m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,5m. Đường Thống Nhất và đường Yersin xây dựng theo chỉ giới 20m, mặt đường rộng 13m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,5m; đường Thái Nguyên xây dựng theo chỉ giới 25m, mặt đường rộng 17m, vỉa hè mỗi bên rộng 4m.
Ngày 26-9-2003, UBND tỉnh đã có thông báo giải tỏa để thi công công trình này. Phạm vi giải tỏa có chiều dài tuyến 700m. Điểm đầu tại trụ sở Công an phường Phương Sài và điểm cuối là ngã ba giao với đường Thủy Xưởng. Chỉ giới giải tỏa 30m, phần vỉa hè mở rộng mỗi bên 3m để xây dựng mặt đường mới, các công trình công cộng. Giải tỏa vật kiến trúc của nhà dân để mở rộng và xây dựng vỉa hè theo chỉ giới 20m. Thời hạn giải tỏa là đến hết ngày 30-1-2004.
Đường 23 Tháng 10, đoạn Mả Vòng - Thủy Xưởng được cải tạo và nâng cấp mở rộng sẽ phát triển thêm mạng lưới giao thông, phục vụ lưu thông, đảm bảo an toàn, tạo mỹ quan cho thành phố.
BÍCH KHUÊ
