Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh: Gỡ vướng để tăng tốc thi công

Dự án Đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa, kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận (gọi tắt là Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Tuy nhiên, đến nay khối lượng thi công còn thấp, đặc biệt là đoạn đi qua khu vực rừng núi. Trong đợt kiểm tra mới đây, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành công trình theo kế hoạch.

Tiến độ thi công chậm

Đồng chí Lê Huyền trao đổi với các đơn vị, địa phương nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Dự án Đường giao thông liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh.

Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh có tổng chiều dài khoảng 56,7km, đi qua địa bàn các xã: Khánh Vĩnh, Khánh Sơn và Tây Khánh Sơn. Dự án được chia thành 3 đoạn: Đoạn 1 dài khoảng 12km, chủ yếu nâng cấp, cải tạo và mở rộng đường cũ (Hương lộ 62); đoạn 2 dài khoảng 30km, đi qua khu vực rừng tự nhiên, rừng đặc dụng với địa hình đồi núi hiểm trở nên chủ yếu xây dựng mới; đoạn 3 dài khoảng 14,7km, nâng cấp, cải tạo và mở rộng đường cũ (Tỉnh lộ 9).

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh (chủ đầu tư dự án), công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đạt tiến độ. Tại xã Khánh Vĩnh, đã phê duyệt 444/447 trường hợp, chi trả 388 trường hợp; còn 3 trường hợp chưa đồng ý, trong đó 2 trường hợp vắng mặt tại địa phương và 1 trường hợp đang hoàn thiện hồ sơ. Tại xã Khánh Sơn đã duyệt 205/205 trường hợp, chi trả 203 trường hợp. Tại xã Tây Khánh Sơn đã duyệt 409/409 trường hợp, chi trả 408 trường hợp; địa phương đang tiếp tục vận động 1 trường hợp chưa đồng ý nhận tiền bồi thường.

Công trường Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh đoạn đi qua xã Khánh Vĩnh.

Ông Đặng Hữu Tài - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh cho biết, hiện nay, nhà thầu mới triển khai thi công đoạn 1 và đoạn 3 của công trình. Đến nay, đã dọn quang mặt bằng 19,5/26,7km; đắp đất, lu lèn nền đường 6/26,7km; thi công 26/80 cống, 3/4 cầu. Năm 2026, dự án được bố trí khoảng 159,4 tỷ đồng, gồm 137,4 tỷ đồng cho xây lắp và hơn 22 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân còn thấp, trong đó dự án thành phần xây lắp mới giải ngân 3,1 tỷ đồng, còn công tác giải phóng mặt bằng giải ngân hơn 9,4 tỷ đồng.

Gỡ vướng đoạn tuyến qua rừng núi

Theo chủ đầu tư, vướng mắc lớn nhất của Dự án Đường liên vùng Khánh Sơn - Khánh Vĩnh là đoạn đi qua địa hình rừng núi hiểm trở, thi công khó khăn; vẫn chưa hoàn tất việc tận thu lâm sản, chưa triển khai thi công, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Được biết, UBND tỉnh đã phê duyệt phương án chuyển đổi mục đích rừng sang mục đích khác và phương án xử lý tài sản từ khai thác lâm sản của các chủ rừng. Trên địa bàn xã Khánh Vĩnh, đơn vị thi công đã tiến hành khai thác tận thu lâm sản khoảng 1km. Tại xã Khánh Sơn, đơn vị thi công đang khảo sát, tìm hướng tuyến mở đường công vụ tiếp cận khu vực thi công. Tuy nhiên, do quy định chỉ được khai thác trên diện tích đã được phê duyệt chuyển mục đích rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án nên hiện nay chủ đầu tư đang phối hợp với địa phương vận động các hộ dân ở sát ranh giới của dự án cho mượn tạm đất để làm đường công vụ vào khu vực tận thu lâm sản.

Đồng chí LÊ HUYỀN - Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Các địa phương và đơn vị liên quan cần tháo gỡ dứt điểm những vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ chi trả bồi thường; giải quyết các khó khăn trong khai thác lâm sản và mở đường tiếp cận phục vụ thi công. UBND các xã nơi dự án triển khai phải đẩy mạnh tuyên truyền, thuyết phục người dân đồng ý cho mượn đất để làm đường công vụ và giải phóng mặt bằng đối với những hộ còn lại. Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với đơn vị chủ rừng ghi nhận hiện trạng khu vực rừng để quản lý chặt chẽ việc chuyển đổi mục đích rừng; hỗ trợ chủ đầu tư tận thu lâm sản, bàn giao mặt bằng thi công. Chủ đầu tư và các nhà thầu cần tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục đã có mặt bằng, bảo đảm hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

Theo ông Đặng Hữu Tài, do đường tiếp cận đoạn qua xã Khánh Vĩnh vướng khối đá lớn nên đơn vị thi công chưa thể tiếp tục san ủi. Ban quản lý đã kiến nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường cho mở đường tạm nằm ngoài ranh giới chuyển đổi rừng để vòng qua phạm vi bị vướng, tiếp cận khu vực và tiếp tục san ủi. Bên cạnh đó, đường tiếp cận đoạn xã Khánh Sơn do vướng vực sâu khoảng 23 đến 25m, là phạm vi thi công các cầu số 12 và số 11 nên việc triển khai rất khó khăn. Ngày 28-5, ban quản lý đã phối hợp với Chi cục Kiểm lâm đi thực địa tìm phương án tiếp cận xung quanh đoạn tuyến; đồng thời tiếp tục vận động các hộ dân cho mượn đất để làm đường tạm nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

VĂN KỲ