Sẽ xây dựng đô thị trung tâm Ninh Hòa

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phê duyệt Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2000) Khu đô thị dịch vụ trung tâm Ninh Hòa - Phân khu 18 Khu Kinh tế (KKT) Vân Phong. Đồ án quy hoạch hướng tới hình thành trung tâm dịch vụ - hành chính - thương mại giữ vai trò hạt nhân phát triển phía nam KKT Vân Phong.

Cơ sở quan trọng để phát triển đô thị

Theo đồ án được phê duyệt, Phân khu 18 bao gồm toàn bộ khu đô thị dịch vụ trung tâm Ninh Hòa, thuộc địa bàn các phường Ninh Hòa, Hòa Thắng và xã Bắc Ninh Hòa. Khu vực này có vị trí tiếp giáp nhiều phân khu quan trọng trong KKT Vân Phong; đồng thời kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1, Quốc lộ 26B, tuyến tránh Quốc lộ 1 và đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, tạo lợi thế lớn về giao thông và liên kết vùng. Khu vực lập quy hoạch có tổng diện tích khoảng 1.992ha; quy mô dân số dự báo đến năm 2040 khoảng 74.000 người.

Một góc phường Ninh Hòa - khu vực lập quy hoạch.

Ông Phan Châu Vinh - Phó Trưởng Ban Quản lý KKT và Khu công nghiệp tỉnh cho biết, Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2000) khu đô thị dịch vụ trung tâm Ninh Hòa là khu đô thị - dịch vụ - trung tâm hành chính của thị xã Ninh Hòa trước đây, đóng vai trò trung tâm chính trị - kinh tế - xã hội của khu vực phía nam KKT Vân Phong. Quy hoạch nhằm cụ thể hóa các định hướng lớn của Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung KKT Vân Phong đến năm 2040. Đồ án có ý nghĩa quan trọng nhằm xây dựng cơ sở pháp lý đồng bộ, thống nhất để triển khai các quy hoạch chi tiết, dự án đầu tư xây dựng, quản lý xây dựng và kiểm soát phát triển đô thị theo quy hoạch.

Đồ án quy hoạch xác định cơ cấu sử dụng đất theo hướng đa chức năng, với diện tích đất xây dựng các khu chức năng chiếm khoảng 1.486ha, trong đó đất nhóm nhà ở chiếm gần 587ha, với mật độ xây dựng gộp tối đa 60%, tầng cao tối đa 6 tầng; các khu hỗn hợp nhà ở - dịch vụ được phép phát triển cao tầng, tối đa 35 tầng, tập trung tại các trục giao thông chính. Quy hoạch cũng dành quỹ đất đáng kể cho các công trình y tế, giáo dục, văn hóa, thể thao, cây xanh công cộng và bãi đỗ xe nhằm đảm bảo chất lượng sống đô thị. Đặc biệt, trục Sông Dinh được định hướng trở thành trục sinh thái - văn hóa đặc trưng của đô thị Ninh Hòa, kết hợp công viên, không gian mở, hành lang thoát lũ, góp phần cải thiện cảnh quan và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.

Hướng đến trung tâm đô thị hiện đại, đồng bộ

Đồ án chia thành các tiểu khu chức năng. Các tiểu khu ở có cấu trúc đầy đủ chức năng của khu dân cư, bao gồm: Các nhóm nhà ở; các công trình dịch vụ - công cộng như: Trường mầm non, trường tiểu học, trường THCS, trạm y tế, nhà văn hóa, sân luyện tập, chợ; cây xanh công cộng; đường giao thông và bãi đỗ xe. Mỗi tiểu khu gắn với các chức năng riêng là công nghiệp, dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao. Cụ thể, đối với các khu dân cư hiện hữu, tiếp tục duy trì mật độ và khống chế tầng cao xây dựng đảm bảo phù hợp. Đối với các khu dân cư mới, khuyến khích phát triển mô hình nhà vườn, mật độ thấp. Đối với khu vực trung tâm hiện hữu của phường Ninh Hòa: Bổ sung hoàn chỉnh dịch vụ hạ tầng xã hội theo quy hoạch, kết hợp cải tạo nâng cấp hệ thống công trình hiện có; phát triển trục Sông Dinh trở thành trục sinh thái văn hóa đặc trưng của đô thị Ninh Hòa.

Nút giao Quốc lộ 1, Quốc lộ 26B và đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tạo lợi thế lớn về giao thông và liên kết vùng.

Đối với khu vực trung tâm tổng hợp mới phát triển tại phường Ninh Hòa trên trục đường 16 tháng 7, trục đường 2 tháng 4: Dự kiến có trụ sở UBND phường, Bệnh viện Đa khoa Ninh Hòa, Đại học Mở TP. Hồ Chí Minh; các trung tâm thương mại - dịch vụ cấp vùng. Đồng thời, tập trung phát triển các khu chức năng đô thị phường Ninh Hòa như: Khu trung tâm hành chính mới; trung tâm y tế, trung tâm thể dục thể thao, khu vực trung tâm truyền thống và trung tâm kinh tế - xã hội.

Khu trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ phía đông bắc trung tâm Ninh Hòa với thế mạnh nằm trên Quốc lộ 1, đường tránh Quốc lộ 1, đường sắt đô thị, đường bộ cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang, đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Tiểu khu này sẽ cụ thể hóa các trung tâm công nghiệp, thương mại, phát triển đô thị dựa trên việc quy hoạch và xây dựng các khu dân cư, thương mại, dịch vụ và công trình công cộng xung quanh các đầu mối giao thông công cộng làm động lực phát triển đô thị. Đồng thời, lấy định hướng phát triển giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư. Từ đó, hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán gắn với các chức năng công nghiệp dịch vụ phía nam KKT. Ngoài ra, còn có trung tâm đào tạo cấp vùng, được bố trí liên kết với hệ thống giao thông vùng, liên kết khu vực, hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế vùng tỉnh.

Theo đồ án, giai đoạn đến năm 2030 sẽ tập trung cải tạo, chỉnh trang các khu dân cư hiện hữu, hoàn thiện hạ tầng giao thông chính và các công trình hạ tầng xã hội thiết yếu. Giai đoạn sau năm 2030 đến 2040, sẽ hoàn thiện phát triển đô thị theo quy hoạch, từng bước hình thành diện mạo trung tâm đô thị hiện đại, đồng bộ. Nguồn lực thực hiện được huy động từ ngân sách địa phương kết hợp kêu gọi đầu tư xã hội hóa đối với các khu vực phát triển mới.

MẠNH HÙNG