Tesla đạt nhiều kỷ lục về xe điện tại Trung Quốc trong năm 2024

Theo Tân hoa xã, ngày 3/1, công ty Tesla China thông báo doanh số bán xe điện tại thị trường Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục trong năm 2024 với 657.000 chiếc, tăng 8,8% so với năm 2023.

Ô tô của hãng Tesla tại bãi đỗ xe ở San Bruno, California, Mỹ, ngày 2/4/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Năm 2024, Trung Quốc là thị trường lớn thứ 2 trên toàn cầu của hãng xe Tesla về số lượng xe bàn giao cho khách hàng khi nước này chiếm tới 36,7% số xe của hãng.

Ngoài ra, tháng 12/2024, Tesla cũng chứng kiến là tháng đạt mức kỷ lục về doanh số khi bán được tới 83.000 xe điện tại Trung Quốc đại lục, tăng 12,8% so với tháng trước.

Tuy nhiên ở chiều ngược lại, theo một thông báo được công bố vào ngày 2/1, Tesla chỉ sản xuất 1,77 triệu xe điện và bàn giao khoảng 1,79 triệu xe trên toàn cầu vào năm 2024, giảm tới 1,1%. Đây là lần đầu tiên trong 9 năm qua, Tesla chứng kiến ​​lượng xe bàn giao cho khách hàng. Lượng xe xuất khẩu từ thị trường Trung Quốc của Tesla giảm tới 24%. Điều này được cho là trái với dự đoán của tỷ phú Elon Musk - giám đốc điều hành của Tesla, khi ông cho rằng hãng sẽ đạt mức tăng trưởng nhẹ trong năm 2024.

Nguyên nhân sự sụt giảm này của Tesla được đánh giá là do châu Âu giảm các khoản trợ cấp cho xe điện, Mỹ chuyển sang xe hybrid giá rẻ hơn và sự cạnh tranh gay gắt hơn trên toàn cầu, đặc biệt là đến từ đối thủ BYD của Trung Quốc.

Theo dữ liệu được công bố vào ngày 3/1 của Hiệp hội xe ô tô Trung Quốc (CPCA), trong tháng 12, doanh số bán xe điện do Tesla sản xuất tại Trung Quốc, bao gồm cả xuất khẩu sang châu Âu và các thị trường khác, đã giảm 0,4% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 93.766 xe. Lần đầu tiên, Tesla chứng kiến ​​mức giảm hàng năm về lượng xe giao từ nhà máy ở Thượng Hải.

Doanh số bán các mẫu xe Model 3 và Model Y sản xuất tại Trung Quốc trong năm 2024, bao gồm doanh số bán trong nước và xuất khẩu, đã giảm 3,3%. Theo tính toán dựa trên số liệu của Tesla và CPCA, số lượng xe xuất khẩu từ Trung Quốc đã giảm xuống còn khoảng 260.000 chiếc vào năm 2024 - doanh số tệ nhất của hãng này kể từ năm 2021.

Trong khi đó, hoạt động xuất khẩu xe điện của hãng Tesla sang châu Âu cũng bị ảnh hưởng không nhỏ từ cuộc điều tra kéo dài một năm đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc do Ủy ban châu Âu khởi xướng. Ủy ban này đã áp dụng mức thuế 7,8% đối với xe Tesla sản xuất tại Trung Quốc vào tháng 10 vừa qua.

Ông John Zeng, người đứng đầu bộ phận dự báo thị trường Trung Quốc tại công ty tư vấn GlobalData có trụ sở tại London, cho biết doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc và toàn cầu cũng đang phản ánh tình cảnh cảnh ngành xe điện. Theo đó, Trung Quốc là thị trường lớn duy nhất chứng kiến ​​sự tăng trưởng mạnh mẽ trái ngược xu hướng tại các thị trường khác đối mặt với sự tăng trưởng chậm lại hoặc trượt dốc.

Dữ liệu ngành xe điện cũng cho thấy Trung Quốc chiếm 70% doanh số bán xe điện và xe hybrid toàn cầu trong 11/2024 và hơn 90% mức tăng doanh số bán xe điện và xe hybrid toàn cầu trong năm 2024 đến từ thị trường Trung Quốc.

Với doanh số bán hàng toàn cầu cả năm 2024 đạt mức 1,79 triệu xe, Tesla vẫn dẫn trước hãng xe điện BYD của Trung Quốc nhưng không thực sự quá đáng kể. Hãng BYD đạt doanh số bán 1,76 triệu xe điện trên toàn cầu và tăng tới 12,1% so với năm trước đó.

Trong năm 2024, hãng xe điện Tesla của Mỹ đã phải tiến hành cắt giảm nhân lực trên toàn cầu do nhu cầu giảm và sự cạnh tranh gay gắt hơn từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc. Hãng này cũng đã cắt giảm quy mô đội ngũ bán hàng tại Trung Quốc.

Khi cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bước sang năm thứ 3, Tesla đã gia hạn mức giảm giá 10.000 nhân dân tệ (1.369,99 USD) cho các khoản vay khi mua mẫu xe bán chạy nhất Model Y cũng như chương trình tài trợ không lãi suất lên đến 5 năm cho các mẫu xe Model 3 và Model Y có hạn đến cuối tháng 1/2025.

Năm ngoái, Tesla cũng đã bổ sung hơn 11.500 trạm Supercharger trên toàn cầu, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. Tổng số trạm Supercharger trên toàn thế giới hiện đã vượt quácon số 67.000. Bắt đầu từ năm 2025, Tesla có kế hoạch giới thiệu trạm Supercharger V4 tại Trung Quốc đại lục.

Tại Thượng Hải, nhà máy lớn chuyên sản xuất pin lưu trữ năng lượng của Tesla đã bắt đầu sản xuất thử nghiệm loại pin Megapack. Nhà máy này dự kiến sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt ​​ vào quý đầu tiên của năm 2025.

Theo TTXVN