Doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối đang bị lỗ 500-600 đồng/lít xăng và 700-800 đồng/lít dầu. Vì vậy, trong kỳ điều chỉnh tới, giá các mặt hàng này có thể tăng tiếp.
Doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối đang bị lỗ 500-600 đồng/lít xăng và 700-800 đồng/lít dầu. Vì vậy, trong kỳ điều chỉnh tới, giá các mặt hàng này có thể tăng tiếp.
Theo chu kỳ, ngày 20/10 liên Bộ Công thương-Tài chính sẽ công bố giá cơ sở mặt hàng xăng, dầu, từ đó doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối trong nước điều chỉnh giá bán lẻ.
Bảng cập nhật giá tại Singapore-thị trường nhập khẩu chính của doanh nghiệp Việt Nam đến ngày 13/10 cho thấy, giá xăng 92 là 59,54 USD/thùng; dầu hỏa: 61,18 USD/thùng; diesel: 61,53 USD/thùng và dầu mazut ở mức 282,93 USD/tấn. Các mức giá trên so với ngày 5/10-thời điểm giá xăng, dầu trong nước được điều chỉnh-cao hơn 0,7-6,26 USD/thùng (tấn) dầu, giá xăng không thay đổi. Trong các ngày từ 5/10 đến 13/10, giá xăng, dầu tăng giảm đan xen nhưng số phiên giá tăng chiếm ưu thế.
 |
| Giá xăng đã tăng lần thứ 4 liên tiếp (ảnh minh họa) |
Trên thị trường New York và London, giá xăng, dầu cũng có các phiên tăng-giảm đan xen trong những ngày qua. Ngày 10/10, giá dầu thế giới tăng lên mức cao nhất trong năm 2016. Tại thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 11 tăng 1,54 USD (3,1%) lên 51,35 USD/thùng. Tại London, dầu Brent Biển Bắc tăng 1,21 USD (2,3%) lên 53,14 USD/thùng. Những ngày gần đây giá các mặt hàng này có xu hướng giảm. Ngày 16/10 giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giảm xuống 50,16 USD/thùng; giá dầu thô Brent Biển Bắc về mức 51,84 USD/thùng.
Với diễn biến trên, trao đổi với PV HNMO ngày 18/10, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối cho biết, hiện doanh nghiệp đang lỗ 500-600 đồng/lít xăng và 700-800 đồng/lít dầu. Giá xăng, dầu trong nước được điều chỉnh ra sao còn phụ thuộc vào giá thế giới trong hai ngày tới. Nếu hai ngày tới giá không biến động nhiều, giá bán lẻ các mặt hàng này trong nước sẽ tăng.
Hiện có 3 phương án mà cơ quan quản lý có thể thực hiện trong chu kỳ điều chỉnh tới. Đó là: Tăng giá; xả Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG); vừa tăng giá vừa xả Quỹ BOG. Trong 3 phương án trên, đại diện doanh nghiệp nghiêng về phương án thứ ba bởi “giá xăng đã liên tục tăng thời gian qua, nếu chỉ tăng giá sẽ ảnh hưởng đến lạm phát; còn chỉ xả Quỹ BOG thì khó bởi số dư Quỹ không còn nhiều. Vì vậy, phương án thứ ba là khả thi nhất”, lãnh đạo trên nói.
Giá xăng, dầu tăng bao nhiêu còn phụ thuộc vào mức xả Quỹ BOG. Nếu đúng như dự báo, đây sẽ là lần thứ 5 liên tiếp giá xăng trong nước đi lên.
Trong lần điều chỉnh gần đây nhất hôm 5/10, giá bán lẻ xăng trong nước tăng 160-172 đồng/lít, đánh dấu lần thứ 4 liên tiếp tăng kể từ 19/8; giá dầu “đội” 130-169 đồng/lít (kg).
Theo hanoimoi
