Siêu môtô đường trường về Sài Gòn

Xuất hiện từ năm 2010, dù có những tinh chỉnh phần đuôi nhưng Vision 8-Ball vẫn vẹn nguyên xúc cảm của chiếc môtô đường trường sang trọng.

Xuất hiện từ năm 2010, dù có những tinh chỉnh phần đuôi nhưng Vision 8-Ball vẫn vẹn nguyên xúc cảm của chiếc môtô đường trường sang trọng.

Vè trước dang rộng,hầm hố. Vision 8-Ball trang bị như ôtô hạng sang với sưởi ấm tay cầm và ghế ngồi, kính chắn gió chỉnh điện, đèn pha HID, hệ thống chơi nhạc tương thích MP3.

Ống xả mạ crôm nổi bật trong bộ cánh đen sang trọng, bí ẩn. Dù dài nhưng Vision 8-Ball lại nhẹ hơn các dòng xe cùng loại nhờ một phần thân làm từ vật liệu composite. Ghế ngồi trước thấp, cách mặt đất 622 mm, tựa lưng và chỗ để chân dài, rộng.

Bình xăng vuốt dài kiểu cách, đường nét chạy dọc khiến người xe có cảm giác thân xe dài hơn so với kích thước 2.629 mm. Vision 8-Ball sử dụng vành hợp kim 6 chấu, lốp 130/70 R18 cho bánh trước, và 180/60 R16 ở phía sau.

Phần đuôi thiết kế khí động học. Đèn sau cách điệu dạng chữ V. Phía trên hộp để đồ có bố trí tay nắm cho người ngồi sau.

Vision 8-Ball sở hữu động cơ mới Freedom® 106/6 V-Twin. Con số 106 thể hiện inch khối (tương đương 1.737 phân khối). Công suất 97 mã lực, mô-men xoắn cực đại 153 Nm. Hộp số 6 cấp.

Vè trước cách điệu dạng cánh chim ôm gọn cả gương chiếu hậu, các đồng hồ hiển thị trạng thái và hai loa lớn.

Theo vnexpress