Chính thức trình làng Mercedes-Benz E-class mới

Trong đó, E300 là mẫu sedan rất được mong chờ và cũng đang gặt hái được rất nhiều thành công tại thị trường Đức. Sau khi có mặt tại Đức không lâu, sự xuất hiện của E300 tại Việt Nam đã khẳng định kỳ vọng không nhỏ của hãng xe Đức ở thị trường còn đang được đánh giá là tiềm năng.

Về ngoại thất, E300 sở hữu nét quyền quý của một mẫu sedan sang trọng cùng với vẻ uy lực của một mẫu xe Đức.

Điểm ấn tượng của E300 là lưới tản nhiệt hình chữ V được vuốt lên nhiều hơn để bộc lộ rõ cá tính của một chiếc xe “đương thời” nhưng vẫn duy trì nét sang trọng truyền thống của dòng E-class. “Đôi mắt” được kéo nghiêng về hai bên và đi theo xu hướng lập thể có dạng hình bình hành, tạo nên một “đôi mắt” sắc bén, hiện đại và rất đặc trưng E-class. Mâm 17 inch 9 chấu đôi cũng là một nét ấn tượng đặc biệt. Những đường viền chạy dọc bên hông xe mang đến nét mới, mạnh mẽ, trẻ trung và đầy vị thế cho thiết kế tổng thể của thân xe.

Phần đuôi xe E300 càng nhấn mạnh sự bề thế của thân xe, với những góc vuốt căng ở phía cốp sau, tay nắm mạ chrome và phần cản sau được thiết kế hài hòa với thân xe chính là yếu tố cốt lõi bộc lộ được chiều rộng một cách rất khéo léo. Đèn sau có dáng vẻ kiểu Mercedes rất bắt mắt với những bóng đèn LED nhỏ đính kèm đảm nhận đầy đủ vai trò chức năng của dàn đèn phía sau.

Về nội thất, E300 phần nào khẳng định được ngay lý do tại sao được định vị vào đối tượng khách hàng là các doanh nhân và nhà lãnh đạo với nhiều nét sang trọng, tiện nghi với khoang lái rộng rãi, các hệ thống giải trí, điều hòa cao cấp…

Đặc biệt, E300 sở hữu hàng loạt công nghệ an toàn hàng đầu của Mercedes-Benz. Có thể kể đến một số công nghệ nổi bật như hệ thống hướng dẫn đậu xe Partronic; hệ thống chiếu sáng thông minh ILS có thể tự động điều chỉnh cường độ ánh sáng và hướng chiếu sáng theo điều kiện vận hành; hệ thống phanh tương thích bao gồm chống bó cứng phanh ABS, trợ lực phanh BAS và hai chức năng tân tiến Hold và Start-off…

E300 sedan được trang bị động cơ V6 dung tích 3.0 lít thế hệ mới giúp sản sinh công suất tối đa 170kw/231 mã lực tại 6000 vòng/phút, với sức kéo lên đến 300Nm tại 2,500 vòng/phút – 5,000 vòng/phút, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/giờ chỉ trong 7,4 giây trước khi có thể đạt được tốc độ tối đa 247 km/giờ.

Hộp số của E300 là hộp số tự động 7G-Tronic, loại hộp số 7 cấp đầu tiên trên thế giới. E300 có cần chuyển số Direct Select tích hợp trên vô lăng, theo đó người lái có thể dễ dàng dùng ngón tay để lựa chọn số P - R - N - D theo kiểu gạt lên/xuống; hoặc nếu chuyển sang chế độ số tay, người lái có thể sử dụng 2 tấm tăng/giảm (+/-) ở hai bên cột lái để cảm nhận cảm giác lái thể thao và năng động theo kiểu xe đua F1.

Còn đối với bản thể thao 2 cửa 4 chỗ ngồi E350 Coupe, đây là phiên bản giải nghĩa khái niệm phóng khoáng và năng động của chính dòng E-class mới. Vì vậy, về cơ bản các thiết kế và tính năng của E350 Coupe không quá khác biệt so với E300 sedan.

Ở ngoại thất, điểm mới của E350 Coupe là đã không còn cột B ở giữa theo đó sẽ hoàn toàn trống trơn nếu kéo cửa kính xuống. Điểm khác nữa của E350 Coupe so với bản sedan là lưới tản nhiệt gồm hai thanh kiểu thể thao với ngôi sao ba cánh ngay chính giữa, cụm đèn pha kép và mâm 17 inch 10 chấu đôi…

Động cơ V6 trên xe E350 Coupe mới với tổng dung tích công tác là 3,498 lít cho phép sản sinh công suất rất lớn – 200kw/272hp và khả năng vận hành vượt trội nhờ momen xoắn đạt đến 350Nm trong dải 2,500 vòng/phút – 5,000 vòng/phút, cùng với hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic, bảo đảm khả năng bứt phá đáng kinh ngạc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,4 giây. Mặc dung công suất động cơ lớn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu lại thấp đáng kể, khoảng 7,1 lít cho 100km đường quốc lộ, tương ứng với lượng khí thải CO2 khiêm tốn, chỉ 222g/km.

MBV trình làng E-Class mới với mức giá bán lẻ 2,104 tỷ đồng (tương đương 116.900 USD) cho bản sedan E300 Elegance và 2,502 tỷ đồng (tương đương 139.000 USD) cho bản E350 coupe. Mức giá này đã bao gồm 5% thuế giá trị gia tăng.

Theo VN Economy