Theo số liệu thống kê mới nhất vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong 7 tháng qua, cả nước chi 1,42 tỉ USD để nhập 60.600 ôtô nguyên chiếc.
Theo số liệu thống kê mới nhất vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong 7 tháng qua, cả nước chi 1,42 tỉ USD để nhập 60.600 ôtô nguyên chiếc.
Trong đó, đứng đầu lượng xe nhập về là dòng xe tải với 26.200 chiếc. Tiếp đến là loại xe 9 chỗ trở xuống với 25.500 chiếc. Xe trên 9 chỗ 650 chiếc.
Thái Lan vẫn là thị trường dẫn đầu trong các nước cung cấp chính ôtô, đặc biệt là xe tải cho VN. Tiếp sau Thái Lan là Hàn Quốc, Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản.
Khác với những tháng trước, riêng trong tháng 7, lượng xe nhập về tăng mạnh, đạt 10.800 chiếc. Rõ nét nhất là so với tháng 6, lượng xe nhập tăng hơn 25% nhưng trị giá chỉ đạt 208 triệu USD, giảm gần 32,9%.
Theo đánh giá của chuyên gia, lượng và trị giá ôtô tháng 7 giảm do những tháng đầu năm các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh ôtô đã ồ ạt nhập khẩu xe hạng sang nhằm tránh thuế. Vì từ ngày 1-7, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe sang dưới 9 chỗ có dung tích động cơ từ 2.500 phân khối trở lên tăng mạnh.
Theo đó, xe có dung tích 3.000 - 4.000 phân khối, 4.000 - 5.000, 5.000 - dưới 6.000 có thuế tương ứng 90%, 110% và 130%. Đặc biệt, các dòng xe có dung tích 6.000 phân khối trở lên bị đánh thuế tới 150%.
Với mức thuế này, các xe mang thương hiệu Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Land Rover, Porsche… chịu thuế suất cao.
Biểu đồ: Lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong 7 tháng năm 2016 theo các thị trường chính (nguồn Tổng cục Hải quan):
 |
Theo tuoitre
