Sẽ hoàn thành vào cuối năm 2009

Đơn vị thi công đang sửa chữa, gia cố lại bờ kè bị sạt lở.

Vấn đề hư hỏng kè đường dẫn phía Nam cầu Trần Phú đã diễn ra từ nhiều năm nay, gây nguy hiểm cho người dân khi đến đây vui chơi, giải trí. Vừa qua, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án sửa chữa, gia cố đoạn kè này, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2009.   

Công trình kè đường dẫn phía Nam cầu Trần Phú với chiều dài gần 350m (từ kè nhà nghỉ Bộ Nội vụ đến cầu Trần phú) được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2003, nhưng đến năm 2004 đã xảy ra hư hỏng kéo dài đến nay. Điều này gây nhiều bức xúc trong dư luận vì mức độ hư hỏng ngày càng nghiêm trọng, dẫn đến sự nguy hiểm cho người dân và du khách khi đến đây vui chơi, giải trí. Không những thế, đây còn là địa điểm ngay trung tâm thành phố du lịch, du khách thường xuyên qua lại sẽ có ấn tượng không tốt. Trong đợt tiếp xúc cử tri vừa qua tại phường Xương Huân, nhiều cử tri đã kiến nghị các cấp, các ngành cần sớm tiến hành việc sửa chữa để đảm bảo an toàn cho hệ thống công viên và sân bóng chuyền bãi biển cầu Trần Phú. Xung quanh vấn đề này, ông Trần Xuân Thắng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Giao thông nông thôn tỉnh cho biết: “Từ 2004-2006, mỗi năm chúng tôi đều tiến hành gia cố các phạm vi mái kè bị hư hỏng. Biện pháp chính là đổ đá tảng lớn vào chân mái kè để hạn chế sự phá hoại của sóng biển. Riêng chỗ mái kè bị sụp thì làm lại bằng rọ đá để thay thế. Tuy nhiên, việc gia cố chỉ là biện pháp khắc phục tạm thời để hạn chế tốc độ hư hỏng. Từ tháng 11-2008, sóng đánh mạnh đã gây ngã tường kè ảnh hưởng đến các công trình kiến trúc trên bờ. Sở Giao thông vận tải (GTVT) đã xin sửa chữa toàn bộ nhưng do thủ tục kéo dài nên đến tháng 7-2008 mới được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư”.

Được biết, công trình sửa chữa gia cố kè đường dẫn phía Nam cầu Trần Phú được giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư với kinh phí trên 18 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh. Thời gian thi công từ tháng 6 đến 12-2009 do Công ty Cổ phần Xây dựng thủy lợi và cơ sở hạ tầng Khánh Hòa liên danh với Xí nghiệp Tư doanh xây dựng Thủy lợi Diên Khánh thực hiện. Theo thiết kế, chân kè mới được làm phía ngoài chân kè cũ gồm đài cừ và chân khay bằng cừ thép; củng cố lại nền, tầng đệm đá dăm và làm lại mới tấm lát; phần đỉnh mái bố trí thềm giảm sóng nối tiếp với tường kè. Đối với tường kè, sẽ xử lý rỗng nền và gia cường mặt ngoài bằng bê tông cốt thép M400 và làm mới đoạn tường kè bị sụp ngã. Để đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ, ông Thái Thủy - Giám đốc doanh nghiệp tư nhân Xí nghiệp Tư doanh xây dựng Thủy lợi Diên Khánh cho biết: “Chúng tôi sẽ tập trung lực lượng để thi công đài cừ vào mùa sóng nhẹ và vào thời điểm thủy triều thấp để đảo bảo đúng tiến độ. Tuy nhiên, đây là một công trình khó vì phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết”.

Thời gian qua, nhiều công trình giao thông trên địa bàn tỉnh vì nhiều nguyên nhân đã không hoàn thành đúng tiến độ. Nhưng đây là một công trình cấp thiết phục vụ nhu cầu của người dân vì mùa mưa đang đến gần, do đó chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công cần có những biện pháp đảm bảo thời gian thực hiện công trình, góp phần làm cho TP. Nha Trang ngày càng văn minh, hiện đại.

NHÃ UYÊN