Cơ sở hạ tầng giao thông được xem là bộ mặt của thành phố vì du khách khi đến bất cứ một nơi nào cũng đều tận mắt chứng kiến và tham gia giao thông. Nhân chuyến du lịch...
 |
Cơ sở hạ tầng giao thông được xem là bộ mặt của thành phố vì du khách khi đến bất cứ một nơi nào cũng đều tận mắt chứng kiến và tham gia giao thông. Nhân chuyến du lịch tại Nha Trang, anh Steve Ofarrell, kỹ sư xây dựng người Úc, có vài nhận xét về thực trạng giao thông ở thành phố.
Anh Steve Ofarrell cho biết, “cơ sở hạ tầng giao thông ở Nha Trang nói riêng và Việt Nam nói chung cần có nhiều cải thiện hơn nữa với quy hoạch chi tiết, phù hợp hơn. Ưu tiên cho các bãi đậu xe công cộng là điều cần quan tâm trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị. Đây là một trong những biện pháp hữu hiệu để chống ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông. Bên cạnh đó, cũng cần có sự phối hợp của người dân trong công tác này. Ví dụ như khi cấp phép xây dựng các nhà hàng, khách sạn, siêu thị, thành phố cần yêu cầu phải có bãi đậu xe đủ lớn cho cả xe máy và ô tô. Thiếu bãi đậu xe, đặc biệt đối với một thành phố du lịch, là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng lề đường, thậm chí ngay cả lòng đường ở nhiều nơi bị chiếm dụng làm nơi để xe, nhất là trước các quán ăn, nhà hàng, khách sạn. Đường Trần Phú, con đường đẹp nhất Nha Trang, cũng xảy ra tình trạng trên”.
Ngoài ra, anh Steve Ofarrell còn cho rằng để người tham gia giao thông cảm thấy dễ chịu hơn, đồng thời để cảnh quan TP. Nha Trang đẹp hơn, cần trồng thêm cây, hoa trên các tuyến đường vì cây xanh có vai trò quan trọng trong việc thanh lọc không khí, hạn chế tiếng ồn và ô nhiễm. Một số con đường ở Nha Trang còn nhỏ, hẹp và thiếu hẳn cây xanh.
N.T
