Có thể nói, giao thông là bộ mặt của đô thị, là ấn tượng đầu tiên khi du khách tới thành phố. Nhưng đây cũng chính là một trong những điều còn khiến khách nước ngoài phàn nàn...
Có thể nói, giao thông là bộ mặt của đô thị, là ấn tượng đầu tiên khi du khách tới thành phố. Nhưng đây cũng chính là một trong những điều còn khiến khách nước ngoài phàn nàn khi đến Việt Nam. Chị Laura Klasis, giáo viên người Anh nhận xét: “Để thu hút du khách, Nha Trang cần cải thiện cơ sở hạ tầng, hình thành văn hóa giao thông…”
- P.V: Những ngày nghỉ tại Nha Trang, chị thường làm gì?
 |
| Chị Laura Klasis. |
- Chị Laura Klasis: Việt Nam được nhiều người biết đến vì có truyền thống đấu tranh anh dũng bảo vệ đất nước. Tôi luôn muốn tìm hiểu xem Việt Nam ngày nay thay đổi thế nào. Những ngày ở Nha Trang, tôi dành phần lớn thời gian để tận hưởng không khí mát mẻ, trong lành trên bãi biển. Đây là những giây phút thư giãn tuyệt vời, thoát khỏi sự ồn ào, náo nhiệt của cuộc sống hiện đại. Thời gian còn lại, tôi thuê xe đạp đi tham quan thành phố.
- P.V: Tham gia giao thông ở đây, chị thấy thế nào?
- Chị Laura Klasis: Tham gia giao thông ở đây thật khó bởi đường sá nhỏ hẹp nhưng lưu lượng xe lại lớn. So với Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, giao thông ở Nha Trang thông suốt hơn, ít cảnh kẹt xe hơn. Tuy nhiên, tôi thấy còn nhiều người đi bộ không tuân thủ Luật Giao thông. Họ không qua đường tại những phần đường dành cho người đi bộ. Điều này khiến người điều khiển phương tiện giao thông bị động, rất dễ gây ra tai nạn… Hơn nữa, đường phố rất ồn ào bởi âm thanh của những tiếng còi xe. Với khách nước ngoài, những âm thanh này là những “bản nhạc” khó nghe. Ở nước tôi, hầu như chỉ cảnh sát mới dùng đến còi khi tham gia giao thông… Song song với việc cải thiện cơ sở hạ tầng, chính quyền cần tăng cường tuyên truyền, giáo dục Luật Giao thông ở các cấp học, rèn luyện ý thức chấp hành Luật Giao thông từ lứa tuổi mẫu giáo, để tạo thói quen và hình thành “văn hóa giao thông” cho người dân.
N.T (Thực hiện)
