Cần tăng thêm điểm dừng trên tuyến

Mỗi ngày, xe buýt tuyến Nha Trang - Cam Ranh hoạt động từ 5 giờ 30 đến 18 giờ 30.

Thực hiện chủ trương xã hội hóa xe buýt liên huyện của UBND tỉnh, ngày 1-7-2008, Công ty TNHH Du lịch và Vận tải Phương Trang đã đưa tuyến xe buýt liên huyện Nha Trang - Cam Ranh vào hoạt động. Đây là tuyến xe buýt không trợ giá đầu tiên của tỉnh, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Phan Bá ở đường Nguyễn Thiện Thuật, Nha Trang kể: “Lâu nay đi thăm mộ người thân ở nghĩa trang Suối Đá, tôi thường phải đi xe buýt lên Diên Khánh rồi từ đó đi xe ôm lên nghĩa trang. Giờ đây, khi  tuyến xe buýt Nha Trang - Cam Ranh  hoạt động, việc đi lại của tôi dễ dàng, thuận tiện hơn”. Còn ông Thanh Minh ở Chung cư B chợ Đầm Nha Trang cho biết: “Tôi rất mừng vì tuyến Nha Trang - Cam Ranh đã có xe buýt hoạt động. Trước đây, mỗi lần đi Cam Ranh tôi rất ngại đi xe đò. Xe chạy chậm, lại thường hay đón khách dọc đường. Khi khách đông thì nhồi nhét khách, còn lúc không có khách, xe cứ chạy lên chạy xuống để đón khách. Thậm chí có lúc đã lên tới Diên Khánh, nhà xe còn quay ngược lại Nha Trang, khiến người đi xe rất vất vả, đã thế giá cả lại vô chừng”.

Chính vì thế, với tiêu chí phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân: xe chất lượng tốt, phục vụ chu đáo; và quan trọng hơn là giá cả phù hợp, khiến cho số lượng khách đi trên tuyến xe buýt này tăng lên hàng ngày. Nếu ngày đầu tiên chỉ có 457 khách, sang ngày thứ 2 đã tăng lên 1.312 khách. Đến nay, số khách đã tăng lên trên 2.000 lượt mỗi ngày. Đặc biệt, trong những ngày cuối tuần, số lượng khách đi xe buýt đạt xấp xỉ 3.000 lượt. Đây là một tín hiệu rất đáng mừng. Ông Phạm Hữu Tuyên - Giám đốc Công ty TNHH Du lịch và Vận tải Phương Trang cho biết: “Thời điểm lập dự án và được UBND tỉnh cấp giấy chứng nhận đầu tư là lúc giá xăng dầu có những đột biến lớn, nên chúng tôi không khỏi băn khoăn trong việc đầu tư. Nhưng với mục tiêu phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đồng thời góp phần bảo đảm an toàn giao thông, từng bước giảm lưu lượng các phương tiện tham gia giao thông, hạn chế tai nạn…, Công ty quyết tâm đưa xe buýt vào hoạt động”. Hiện nay, trên tuyến có 9 xe đang hoạt động. Sắp tới, Công ty sẽ cung cấp đủ 12 xe theo đúng phương án đã được phê duyệt, nhằm bảo đảm tần suất hoạt động: giờ thấp điểm là 20 phút/chuyến và cao điểm là 15 phút/chuyến. Đặc biệt, chất lượng dịch vụ luôn được Công ty đặt lên hàng đầu. Tại phòng đợi xe buýt số 5 Lê Thánh Tôn, Nha Trang, hành khách được phục vụ trái cây, cà phê và nước uống miễn phí.

Ông Trương Văn Châu - Trưởng phòng Công thương huyện Cam Lâm nhận định: “Trước đây, tôi và nhiều cán bộ ở huyện Cam Lâm đi làm từ Cam Ranh vào Cam Lâm đều phải đi xe máy. Giờ đây, phần lớn chúng tôi đều chuyển sang đi xe buýt, vừa bảo đảm sức khỏe vừa bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên hiện nay, các điểm dừng của tuyến xe buýt này còn rất xa nhau. Để đến được điểm dừng xe buýt, nhiều người phải đi xe ôm. Do vậy, chúng tôi đề xuất các cơ quan chức năng nghiên cứu khảo sát và bổ sung một số điểm dừng ở những vùng dân cư tương đối đông như: Cam Hòa, Cam Đức, hay gần UBND huyện Cam Lâm để việc đi lại được thuận tiện hơn”. Ông Phạm Hữu Tuyên cho biết, nhiều người dân kiến nghị Công ty nên bố trí thêm điểm dừng trên tuyến,  cũng như điều chỉnh lại một số điểm dừng cho hợp lý hơn. Vấn đề này, Công ty cũng đang kiến nghị các cơ quan chức năng xem xét, giải quyết.

Đến nay, có thể khẳng định mở tuyến xe buýt liên huyện Nha Trang - Cam Ranh nói riêng và các tuyến xe buýt nội thị, liên huyện khác nói chung trên địa bàn tỉnh là chủ trương đúng đắn của UBND tỉnh. Các tuyến xe buýt hoạt động hiệu quả, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnhø.

THU AN