Từ 12 giờ ngày 3-7-2005, Chính phủ đã quyết định tăng thêm giá bán xăng lên 800 đồng/lít so với hiện nay; đồng thời điều chỉnh giá định hướng bán dầu Diezel 0,5%S...
 |
| Tuy xăng dầu tiếp tục tăng giá, nhưng vì nhu cầu, người sử dụng xe máy vẫn phải chấp nhận. |
Từ 12 giờ ngày 3-7-2005, Chính phủ đã quyết định tăng thêm giá bán xăng lên 800 đồng/lít so với hiện nay; đồng thời điều chỉnh giá định hướng bán dầu Diezel 0,5%S từ 5.500 đồng/lít lên 6.500 đồng/lít, giá bán dầu hỏa bằng giá dầu Diezel, giá bán dầu ma dút từ 4.000 đồng/kg lên 4.700 đồng/kg. Mục đích tăng giá xăng dầu lần này nhằm giải quyết một phần sự tác động của giá xăng dầu thế giới đang ở mức cao hơn so với trong nước, hạn chế chênh lệch giá xăng dầu ở Việt Nam so với các nước trong khu vực và làm giảm thiểu tình trạng xăng dầu đang xuất lậu ồ ạt sang biên giới. Tuy nhiên, việc tăng giá xăng dầu đã và đang ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh bằng nguồn nhiên liệu này.
° Ông Hoàng Ân - Giám đốc Công ty Dịch vụ vận tải Khánh Hòa:
Trước đây, xe buýt chạy bằng dầu có giá 5.610 đồng/lít. Từ ngày 3-7, giá nhiên liệu tăng sẽ kéo theo các chi phí khác tăng và giá vé sẽ phải tăng từ 6 đến 7% mới đủ bù đắp chi phí. Tuy nhiên, xe buýt hiện vẫn đang được Nhà nước trợ giá. Do vậy, Công ty đang tính toán lại và báo cáo với cấp trên trong thời gian sớm nhất. Ngày 15-7, giá xe buýt sẽ tăng 2.000 đồng/lượt đồng hạng cho tất cả các tuyến. Song, đây không phải là đợt tăng giá do giá dầu biến động mà tăng do việc kéo dài tuyến cho hợp lý hơn theo dự án mở rộng tuyến vận chuyển hành khách bằng xe buýt giai đoạn 3.
° Ông Phạm Khắc Duẩn - Giám đốc Công ty HNV (Khu Du lịch Hòn Ngọc Việt):
Trung bình mỗi ngày, Công ty phải cung ứng cho tàu, xe 1.000 lít dầu. Từ đầu năm đến nay, Chính phủ đã 2 lần tăng giá xăng dầu, làm ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của đơn vị. Đợt tăng giá xăng dầu lần thứ nhất ảnh hưởng chỉ từ 2 đến 3% chi phí và giá thành dịch vụ của Công ty; nhưng đợt tăng giá lần 2 này đã ảnh hưởng 7 đến 8% chi phí. Bởi lẽ, 2 lần tăng giá xăng dầu, giá dịch vụ của Công ty vẫn chưa tăng nên mỗi ngày Công ty phải bù một khoản kinh phí lớn cho hoạt động của mình. Ước tính mỗi tháng, Công ty phải bù từ 30 - 45 triệu đồng do giá xăng dầu tăng. Biết rằng, việc tăng giá xăng dầu thì doanh thu của đơn vị sẽ giảm so với trước đây nhưng đơn vị chưa có ý định tăng giá dịch vụ. Đơn vị sẽ có kế hoạch thực hành tiết kiệm để tăng thêm doanh thu nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.
° Ông Trần Chiến - Giám đốc Công ty TNHH Lưới thể thao Anh Việt:
Giá nhiên liệu tăng kéo theo chi phí vận chuyển nguyên liệu tăng. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất cũng như doanh thu của đơn vị, nhất là đối với sản phẩm lều du lịch. Qua đợt tăng giá nhiên liệu đầu tiên trong năm nay, nguyên liệu chính để làm lều du lịch là cây composite tăng lên 6.000 đồng/cây (cây dài 8 tấc). Mà mỗi lều loại nhỏ phải cần 12 cây. Tính ra mỗi sản phẩm Công ty sẽ bị giảm lợi nhuận gần 72.000 đồng; doanh thu lẫn lợi nhuận của Công ty bị giảm gần một nửa. Đợt tăng giá xăng dầu lần này, trước mắt, Công ty có kế hoạch hạn chế việc sản xuất đại trà, chỉ sản xuất theo đơn đặt hàng để tránh tổn thất.
° Ông Nguyễn Đình Tâm, Quyền Giám đốc Công ty Xăng dầu Phú Khánh:
Xăng dầu tiêu thụ trong nước phần lớn phải nhập khẩu, do vậy giá xăng dầu hoàn toàn phụ thuộc vào giá xăng dầu trên thế giới. Giá xăng dầu thế giới tăng cao, tất yếu giá xăng dầu trong nước cũng tăng theo. Ngoài ra, mặt bằng giá xăng dầu của Việt Nam so với các nước trong khu vực chênh lệch rất lớn làm cho tình hình buôn lậu xăng dầu qua biên giới diễn ra phức tạp. Mặt khác, theo dự đoán 6 tháng đầu năm 2005, Nhà nước bù lỗ giá vốn 6.000 tỷ đồng và cả năm 2005 sẽ là 9.000 tỷ đồng. Nếu không quyết định tăng giá bán lẻ, con số này sẽ không dừng ở đây.
Việc tăng giá xăng dầu từ ngày 3-7-2005 đã giải quyết khó khăn, giảm một phần bù lỗ của Nhà nước và giảm lỗ trong kinh doanh của ngành. Hiện tại, xăng dầu có nhiều biến động nhưng hoạt động kinh doanh của Công ty vẫn diễn ra bình thường; Công ty vẫn đảm bảo đủ nguồn đáp ứng nhu cầu trên địa bàn.
B.K - L.H.T - THẢO LY - THU HIỀN
