Cùng với dự án Taxi gas Petrolimex với 100 xe, Xí nghiệp Taxi Hà Nội cũng đã chuẩn bị cho đội xe taxi 30 chiếc chạy bằng gas gồm 30 chiếc sẽ đi vào hoạt động vào ngày 1-7-2004...
 |
Cùng với dự án Taxi gas Petrolimex với 100 xe, Xí nghiệp Taxi Hà Nội cũng đã chuẩn bị cho đội xe taxi 30 chiếc chạy bằng gas gồm 30 chiếc sẽ đi vào hoạt động vào ngày 1-7-2004. Dự kiến, đến cuối năm, xí nghiệp sẽ đưa vào vận hành 100 chiếc taxi chạy bằng gas.
Trạm cung cấp gas đầu tiên được khai trương tại Hà Nội do Công ty cổ phần gas Petrolimex tiến hành với tổng chí phí khoảng trên 1 tỷ đồng. Dự kiến, từ nay đến cuối năm, công ty sẽ tiếp tục lắp đặt thêm một số trạm mới tại TP HCM và Đà Nẵng. Kế hoạch lắp đặt trạm cung cấp gas này đã tạo bước đột phá mới cho việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường do các phương tiện giao thông gây ra. Qua khảo sát, những xe sử dụng gas hoạt động bình thường, chi phí nhiên liệu tiết kiệm hơn so với dùng xăng từ 15-30%.
Xí nghiệp Taxi Hà Nội đã có đội xe taxi chạy bằng gas gồm 30 chiếc sẽ đi vào hoạt động vào ngày 1-7-2004. Thời gian đầu khi đi vào hoạt động, xí nghiệp sẽ giảm khoảng 10% giá vé cho khách hàng. Khi nào, thu hồi được vốn đầu tư cho việc lắp đặt bộ phận chuyển khí hóa lỏng, giá taxi có khả năng sẽ giảm mạnh. Dự kiến, từ nay đến cuối năm, xí nghiệp sẽ tiếp tục đưa vào vận hành khoảng 50 chiếc taxi chạy bằng gas khác nâng tổng lên gần 100 chiếc.
Những chiếc xe taxi chạy bằng gas này khá ưu việt vì nó có hai cơ chế vận hành. Nếu đang chạy mà hết gas, bộ phận chuyển khí sẽ tự động chuyển vẫn giữ nguyên bình chứa xăng, do vậy sẽ không xảy ra tình trạng gián đoạn của khách. Việc chuyển đổi nhiên liệu còn sẽ góp phần kéo dài tuổi thọ của động cơ, tiết kiệm chi phí nhiên liệu và có khả năng giảm tới 75% mức ô nhiễm môi trường. Nếu xe chạy 100km 'ăn' khoảng 10 lít xăng thì với gas sẽ tốn khoảng 12 lít, tuy nhiên giá gas chỉ 4.000 đồng/lít trong khi xăng là 6.000 đồng.
Hiện tại, Nhà máy ôtô Ngô Gia Tự cung cấp dịch vụ lắp bộ chuyển đổi, bước đầu là với ôtô, sắp tới sẽ có bộ chuyển đổi cho xe máy. Giá một bộ của ôtô khoảng 5 triệu đồng và xe máy là 1 triệu đồng. Công ty dầu khí sông Hồng và Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội đã hợp tác, nghiên cứu xây dựng lộ trình chuyển đổi, phát triển đội xe bus sử dụng gas tại Hà Nội.
Đối với nguồn nhiên liệu, từ năm 1999, Việt Nam đã có thể cung cấp autogas từ nguồn nội địa của Nhà máy chế biến khí Dinh Cố. Sắp tới, Việt Nam sẽ có Nhà máy lọc dầu số 1, số 2 và các chương trình khí Tây Nam, nên nguồn Autogas của Việt Nam khá dồi dào.
Theo KT&ĐT
