Sáng 17-3, Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa đi kiểm tra công tác chuẩn bị tiếp nhận tàu chở khách du lịch bằng đường biển cập Cảng Nha Trang. 

 

Theo báo cáo, Công ty Cổ phần Cảng Nha Trang đã xây dựng phương án tiếp nhận tàu vào, rời cảng. Cụ thể, cảng khai thác được thực hiện với điều kiện gió từ cấp 5 trở xuống. Trường hợp gió trên cấp 5, trước khi tàu đến vị trí đón trả hoa tiêu hoặc trước khi tàu vào, rời cảng các cơ quan chức năng sẽ phối hợp tính toán, thống nhất đưa ra các quyết định, trên cơ sở phải bảo đảm an toàn. Nếu tàu không cập được cầu cảng và neo tại vịnh Nha Trang, phải sử dụng tender (phương tiện trung chuyển) vận chuyển khách, cảng sẽ sử dụng cầu thang sắt tại vị trí cầu cảng số 1 hoặc số 4 để đưa khách lên bờ. Đối với phương án tiếp nhận tender tại cầu thang sắt, được áp dụng cho tàu khách có chiều dài từ 230m trở lên neo tại vịnh. Nếu điều kiện thời tiết gió cấp 3 sẽ bố trí lắp đặt cầu thang sắt tại cầu cảng số 1 và số 2 của cảng; gió cấp 3 đến cấp 5 sẽ lắp đặt cầu thang sắt tại cầu cảng cố 4 hoặc số 5. 

 

Bên cạnh đó, cảng cũng tổ chức bảo trì, bảo dưỡng các cầu thang sắt, dọn vệ sinh tại các cầu cảng đón khách. Qua kiểm tra, Sở Giao thông vận tải đánh giá, cảng Nha Trang đã chuẩn bị chu đáo phương án tiếp nhận tàu vào, rời cảng; cơ sở vật chất kỹ thuật tại cảng cũng được cảng từng bước đầu tư, hoàn thiện, bảo đảm an toàn cho các chuyến tàu cập cảng.

THÀNH NAM