10:05, 04/05/2022

Tình trạng ngập nước Quốc lộ 1 khu vực Cam Lâm: Cần sớm giải quyết dứt điểm

Cơ quan chức năng sẽ phối hợp với nhà đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 qua địa bàn xã Cam Thành Bắc, huyện Cam Lâm, Khánh Hòa để sớm giải quyết tình trạng ngập nước tại khu vực này, đảm bảo an toàn giao thông và người dân dọc tuyến.

 

Cơ quan chức năng sẽ phối hợp với nhà đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 qua địa bàn xã Cam Thành Bắc, huyện Cam Lâm, Khánh Hòa để sớm giải quyết tình trạng ngập nước tại khu vực này, đảm bảo an toàn giao thông và người dân dọc tuyến.


Thường xuyên bị ngập nước


Thời gian qua, người dân xã Cam Thành Bắc phản ánh một số vị trí trên Quốc lộ 1 qua địa bàn thường xuyên bị ngập khi có mưa lớn. Nguyên nhân là do nước mưa không thể thoát qua dải phân cách cứng. Ông Nguyễn Thành Trung sống ở khu vực này cho biết, Quốc lộ 1 đã được nâng cấp, mở rộng và đưa vào khai thác gần 7 năm. Tuy nhiên, cứ vào mùa mưa lũ, khu vực dọc tuyến lại bị ngập, nước tràn vào nhà dân hai bên đường. Các phương tiện đi lại trên tuyến cũng gặp nhiều khó khăn, lưu thông không đảm bảo an toàn. Trong các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân nhiều lần kiến nghị địa phương sớm phản ánh lên các cấp có thẩm quyền để xem xét giải quyết, nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện được.

 

Một số vị trí dọc Quốc lộ 1 qua địa bàn huyện Cam Lâm thường xuyên bị ngập nước mỗi mùa mưa lũ.

Một số vị trí dọc Quốc lộ 1 qua địa bàn huyện Cam Lâm thường xuyên bị ngập nước mỗi mùa mưa lũ.


Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ III yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT chỉ đạo các đơn vị bảo dưỡng thường xuyên thực hiện đầy đủ công tác tuần đường, kịp thời phát hiện hư hỏng, xuống cấp, mất an toàn giao thông để báo cáo, đề xuất xử lý theo quy định; tăng cường sửa chữa, khơi thông cống, rãnh thoát nước; cắt cỏ, xén cây, tỉa cắt cành trong phạm vi đất của đường bộ, phạm vi hành lang an toàn đường bộ cản trở tầm nhìn; sơn lại các đoạn bị mờ. Đồng thời, thực hiện điều chỉnh dải phân cách giữa tại 29 vị trí mới phát sinh để đảm bảo thoát nước ngang và khắc phục thoát nước dọc đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 ở khu vực này...


Đôn đốc triển khai khắc phục


Theo tìm hiểu của phóng viên, cuối năm 2020, Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh, Chi cục Quản lý đường bộ III.3, UBND huyện Cam Lâm và Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng 194 (nay là Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194) đã kiểm tra hiện trường, lập biên bản làm việc đề xuất bổ sung thay thế dải phân cách giữa trên địa bàn huyện Cam Lâm và TP. Cam Ranh (thay khối bê tông dẫn hướng bằng tấm tôn sóng) để tăng cường thoát nước ngang tại 29 vị trí với tổng chiều dài 525m. Vấn đề này đã có báo cáo và được Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận.


Liên quan đến nguồn vốn thực hiện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản hướng dẫn và yêu cầu nhà đầu tư báo cáo Bộ Giao thông vận tải cập nhật phương án tài chính trước khi thực hiện. Tuy nhiên, ngày 14-7-2021, Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194 tiếp tục có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Quản lý đường bộ III đề nghị hướng dẫn và có chủ trương về nguồn vốn thực hiện hạng mục khắc phục thoát nước dọc tuyến để nhà đầu tư có cơ sở đàm phán với ngân hàng hoặc các nguồn vốn cho vay khác để triển khai. Ngày 8-12-2021, Cục Quản lý đường bộ III tiếp tục có văn bản đôn đốc nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục và triển khai điều chỉnh dải phân cách giữa tại 29 vị trí mới bổ sung và khắc phục thoát nước dọc tuyến. Đến ngày 16-3-2022, Chi cục Quản lý đường bộ III.3 lại có văn bản đôn đốc doanh nghiệp dự án BOT thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên mặt đường, hệ thống thoát nước, trong đó tiếp tục đề nghị thay thế dải phân cách giữa để giải quyết thoát nước ngang như đề xuất trước đó.


Ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, một số vị trí trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn huyện Cam Lâm đã bị ngập nước kéo dài nhiều năm nay. Vướng mắc lớn nhất trong việc khắc phục tình trạng này nằm ở thủ tục triển khai như thế nào cho đúng trình tự pháp luật. Doanh nghiệp dự án BOT đang hoàn chỉnh các thủ tục để triển khai thực hiện điều chỉnh dải phân cách giữa tại 29 vị trí mới bổ sung và khắc phục thoát nước dọc tuyến Quốc lộ 1. Sở sẽ tiếp tục theo dõi, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý Đường bộ III và Chi cục Quản lý đường bộ III.3 để làm việc, đôn đốc nhà đầu tư thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên và sớm triển khai khắc phục hệ thống thoát nước.


THÀNH NAM