Thuộc thế hệ thứ 5, City 2021 tiếp tục được Honda sản xuất tại nhà máy Vĩnh Phúc, thay đổi nhiều về diện mạo. Với kích thước 4.533mm x 1.748mm x 1.467mm, xe không chỉ rộng hơn 54mm và dài hơn tới 113mm so với phiên bản hiện nay, mà còn to lớn hơn đáng kể so với hầu hết các mẫu xe cùng phân khúc. Việc trọng tâm được hạ thấp 10mm được kỳ vọng sẽ giúp cảm giác lái City 2021 tốt hơn đáng kể.

Một điểm đáng tiếc là dù được cải thiện theo hướng trẻ trung và thể thao hơn, City 2021 chưa có tùy chọn động cơ tăng áp 1.5L – tính năng hiện có mặt trên xe dành cho thị trường Thái Lan và từng được người hâm mộ dòng xe này tại Việt Nam đợi chờ suốt thời gian dài. Thay vào đó, Honda chọn trang bị cho xe mới động cơ i-VTEC 1.5L cho công suất 119 mã lực, mô men xoắn cực đại 145Nm.

Tuy không mới, loại động cơ này có mức công suất tốt nhất phân khúc sedan cỡ B. Hiện nay, cả Hyundai Accent và KIA Soluto mới chỉ sử dụng động cơ Kappa 1.4L cho công suất dưới 100 mã lực, trong khi Suzuki Ciaz chỉ có động cơ 91 mã lực. Trên City mới, người dùng sẽ có hộp số tự động vô cấp (CVT), tích hợp lẫy chuyển số vô lăng và chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (ECON) - tương tự trên City hiện nay.

Về tính năng tiện nghi, thay đổi đáng chú ý hơn cả là màn hình của hệ thống thông tin giải trí đã tăng từ 6,8 inch lên 8 inch, có hỗ trợ cả Android Auto và Apple CarPlay. Hệ thống điều hòa của xe cũng có thêm chức năng làm mát tối đa (MAXCOOL) khá độc đáo và thích hợp với những ngày nắng nóng. Một số “món” nổi bật khác gồm khả năng nổ máy từ xa, cổng sạc USB cho hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 8 loa…

Theo thông tin từ nhà sản xuất Nhật Bản, Honda City sẽ lắp ráp trong nước với ba phiên bản RS, L, G với giá tương ứng từ 529 triệu đồng (G) đến 599 triệu đồng.

Theo hanoimoi