Học viện Hải quân: Chú trọng huấn luyện đi biển cho học viên.

Thời gian qua, Học viện Hải quân đã đẩy mạnh huấn luyện thực hành, tăng cường huấn luyện đi biển đường dài cho các học viên. Việc ứng dụng các kiến thức trên giảng đường vào huấn luyện thực tế góp phần giúp các sĩ quan hải quân tương lai vững vàng hơn về nền tảng kiến thức, chuyên môn, có thể đảm nhận tốt các nhiệm vụ ngay sau khi tốt nghiệp.

Giảng đường trên biển

Các học viên được huấn luyện nội dung nhận biết bản tin qua cờ tay.

Trở về sau chuyến huấn luyện đi biển dài ngày kết hợp học tập, nghiên cứu, Thượng sĩ Phạm Ngọc Kha - học viên lớp KH41C, Tiểu đoàn 1 trông rắn rỏi hơn. Đặc biệt, là học viên chuyên ngành Hàng hải, anh đã từng bước thuần thục các thao tác, kỹ năng của một thủy thủ. Trong hơn 2 tuần của tháng 7, khi tham gia huấn luyện đi biển trên Tàu 936, trong điều kiện sóng to, anh đã được thử sức mình và trưởng thành hơn so với các chuyến đi huấn luyện trước. "Tôi trực tiếp thao tác những kiến thức từng được học trên giảng đường như: Tác nghiệp trên hải đồ, xác định vết đi của tàu, khai thác và sử dụng các trang thiết bị hàng hải trên tàu… Nhờ đó, tôi tích lũy được nhiều kinh nghiệm đi biển, rèn luyện kỹ năng nghề nghiệp", anh chia sẻ.

Là "cầu nối tri thức với thực tiễn", những chuyến đi biển huấn luyện đường dài đã được Học viện Hải quân chú trọng tăng cường trong những năm qua. Với các tàu huấn luyện gồm Tàu 936 và Tàu 286 - Lê Quý Đôn, từ đầu năm 2026 đến nay, học viện đã tổ chức 4 chuyến huấn luyện đi biển đường dài kết hợp học tập, nghiên cứu cho cán bộ, giảng viên và học viên. Trong đó, Tàu 936 tổ chức 2 chuyến đi Trường Sa, Tàu 286 - Lê Quý Đôn tổ chức 1 chuyến đi Trường Sa, 1 chuyến đối ngoại quốc phòng.

Giảng viên Khoa Hàng hải huấn luyện cho học viên nội dung đo độ cao mặt trời.

Đại tá, Tiến sĩ Phạm Trung Hiếu - Chủ nhiệm Khoa Hàng hải, Học viện Hải quân cho biết, việc tăng cường huấn luyện đi biển cho học viên đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình đào tạo học viên sĩ quan hải quân. Khi huấn luyện trên tàu, mỗi vị trí công tác đều trở thành một bài học thực tiễn sinh động. Từ buồng hành trình, phòng máy cho đến các vị trí quan sát, thông tin, mọi hoạt động đều được tổ chức chặt chẽ, đúng quy trình. Học viên trực tiếp tham gia vận hành tàu, xử trí các tình huống giả định, từ điều động tàu, bảo đảm an toàn hàng hải đến xử lý sự cố kỹ thuật... Khi tàu rời cảng, các học viên được thực hiện các nội dung trong hải trình huấn luyện đi biển đường dài như: Thực hành theo dõi vết đi xác định vị trí tàu bằng mục tiêu địa văn, tác nghiệp trên hải đồ ngay trên hải trình của tàu… Những nét bút, các nội dung tác nghiệp trên hải đồ sau khi qua hướng dẫn của các giảng viên sẽ giúp học viên dần hoàn thiện hơn, trưởng thành hơn về chuyên môn.

Tạo điều kiện tốt nhất cho học viên thực hành

Học viên được huấn luyện nội dung thông tin từ tín hiệu ánh đèn.

Trong suốt hải trình, đội ngũ cán bộ, giảng viên và thủy thủ tàu không chỉ là người hướng dẫn mà còn là chỗ dựa tinh thần cho học viên. Những câu chuyện về những chuyến hải trình, tình huống thực tế được nghe kể lại trở thành bài học quý cho các học viên. Đại úy Lê Viết Dược - Thuyền trưởng Tàu 936, Hải đội 9, Trung tâm Huấn luyện thực hành và huấn luyện kíp tàu cho biết: "Huấn luyện đi biển đường dài là nội dung quan trọng trong chương trình đào tạo sĩ quan cấp phân đội. Các cán bộ, thủy thủ tàu xác định vừa bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu, vừa tạo điều kiện tốt nhất để các học viên được thực hành. Có những tình huống, chúng tôi chủ động đưa ra giả định để học viên xử lý, qua đó đánh giá đúng năng lực và bản lĩnh của từng học viên. Nhiều học viên từ chỗ còn lúng túng đã nhanh chóng nắm vững quy trình, thao tác, thể hiện rõ tố chất của người sĩ quan hải quân trong tương lai".

Không chỉ trong hành trình trên biển, khi tàu neo đậu ở các đảo, "giảng đường trên biển" vẫn tiếp tục với kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn trong công tác bảo đảm hàng hải, nắm vị trí địa lý, đặc điểm địa hình và các phương pháp neo đậu tàu trong điều kiện sóng gió phức tạp. Trung tá, Thạc sĩ Cao Văn Quý - giảng viên Khoa Hàng hải cho biết: “Trong điều kiện thực tế tại nơi tàu neo đậu, chúng tôi truyền đạt cặn kẽ từng thao tác, sát với thực tế trên biển, học viên được thao tác các nội dung đúng quy trình. Một sai số nhỏ trong tính toán hải đồ, một chậm trễ trong quan sát có thể dẫn đến các tình huống phức tạp. Chính áp lực thực tế giúp các học viên tập trung trong thao tác và trưởng thành hơn”.

Giảng viên hướng dẫn học viên khai thác và vận hành máy tàu thủy.

Các nội dung sau khi được huấn luyện, học viên thực hành ngay trên tàu như: Trực canh đi ca, theo dõi vết đi, xác định vị trí tàu bằng các mục tiêu thiên văn, địa văn, quan sát, nhận dạng và xử lý tránh va; kỹ thuật thu phát thông tin, đấu tranh bảo vệ sức sống tàu, chống cháy, chống chìm và xử lý một số tình huống khẩn cấp, thao tác các trang thiết bị, vận hành và bảo dưỡng máy; nhận biết bản tin thông qua cờ tay; nhận dạng các chòm sao; nhận thông tin từ tín hiệu ánh đèn... "Qua mỗi ca trực, mỗi bài tập trên tàu, tôi dần hình thành tư duy độc lập, khả năng phân tích và xử trí tình huống. Tri thức trên giảng đường trở nên sống động hơn rất nhiều khi tôi được thực hành thực tế. Bản thân tôi cũng tự tin hơn khi sau này tốt nghiệp, nhận nhiệm vụ tại các đơn vị", Thượng sĩ Nguyễn Long Hoàng Anh - học viên lớp KTP29, Tiểu đoàn 1 chia sẻ.

VĨNH THÀNH