Quyết liệt xử lý xe hết niên hạn sử dụng cố tình lưu thông

Hàng ngàn xe ô tô trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa hiện đã hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm nhưng vẫn tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, tình trạng này có xu hướng gia tăng, cần có biện pháp xử lý quyết liệt hơn.

 

Hàng ngàn xe ô tô trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa hiện đã hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm nhưng vẫn tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, tình trạng này có xu hướng gia tăng, cần có biện pháp xử lý quyết liệt hơn.

3.500 phương tiện hết hạn sử dụng

Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh hiện có gần 3.500 phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá thời gian đăng kiểm, trong đó có gần 700 xe khách, hơn 2.800 xe tải. Chỉ tính riêng năm 2016 đã có 482 xe hết niên hạn sử dụng. Ông Phù Minh Sơn - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tỉnh cho biết, theo quy định, các xe hết niên hạn sử dụng sẽ được cập nhật vào danh sách cảnh báo tại chương trình quản lý kiểm định, để trung tâm từ chối kiểm định. Đồng thời, danh sách các phương tiện này cũng được gửi đến các cơ quan chức năng như thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông để kiểm soát, xử lý nếu cố tình lưu thông. Cùng với đó, chủ phương tiện sẽ được các trung tâm đăng kiểm thông báo bằng nhiều hình thức trước khi xe hết niên hạn sử dụng tại các chu kỳ kiểm định cuối. Đối với các phương tiện sắp hết niên hạn sử dụng, khi kiểm định kỳ cuối, cơ quan chức năng chỉ cấp thời gian kiểm định đến hết niên hạn. Khi hết niên hạn, các chủ phương tiện có trách nhiệm gửi giấy đăng ký cho cơ quan công an và không được phép tham gia giao thông.

Quy định là vậy, nhưng con số các phương tiện hết niên hạn sử dụng vẫn lén lút lưu hành là câu hỏi không dễ trả lời đối với cơ quan chức năng. Theo Trung tá Lê Quang Huy - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã tích cực tuyên truyền, vận động và gửi thông báo đến các chủ phương tiện hết niên hạn sử dụng giao nộp giấy đăng ký phương tiện, biển số. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay chỉ có 27 chủ phương tiện tự nguyện giao nộp biển số và giấy đăng ký xe, 31 chủ xe đến làm giấy báo đã sang nhượng, trao tặng cho người khác.

Theo tìm hiểu của phóng viên, thực tế hầu hết xe sắp hết niên hạn sử dụng đều bỏ kiểm định những kỳ cuối cùng và không nộp lại giấy chứng nhận đăng kiểm. Đơn vị đăng kiểm gửi thông báo đến chủ xe theo địa chỉ giấy tờ đăng ký, nhưng hầu như các chủ xe không hợp tác. Một số trường hợp, trước khi xe hết niên hạn sử dụng đã được mua bán, chuyển vùng, chủ mới không sang tên hay đi đăng kiểm, gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong công tác quản lý.

Sẽ quyết liệt xử lý

Ngày 5-10-2016, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 29 về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, trong đó nêu rõ: yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, Bộ Thông tin và Truyền thông tăng cường tuyên truyền, tuần tra, xử phạt. Đồng thời, yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tổng kiểm tra, rà soát, thống kê danh sách các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định; có phương án cụ thể xử lý theo đúng quy định pháp luật; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục, cơ chế chính sách để người dân, doanh nghiệp chủ động thông báo, giao nộp các phương tiện hết niên hạn sử dụng... Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu xử lý trách nhiệm của người đứng đầu nếu để xảy ra tình trạng phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định tham gia giao thông gây tai nạn.

Theo Trung tá Lê Quang Huy, thời gian tới, lực lượng công an giao thông sẽ quyết liệt xử lý nghiêm các trường hợp xe hết niên hạn. Những phương tiện này thực tế đã quá tuổi thọ, dù có tân trang, đại tu cũng không thể đáp ứng được các quy chuẩn về kỹ thuật. Vì vậy, khi các phương tiện này cố tình lưu thông sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. “Chúng tôi sẽ đến những địa chỉ có xe hết niên hạn hoặc đến những bãi xe, bãi thu mua những phương tiện hết niên hạn để vận động các chủ phương tiện giao nộp đăng ký và biển số. Đồng thời, tăng cường tuần tra kiểm soát ở những địa bàn ngoại thành, nông thôn, những bãi khai thác đất đá, lâm sản thường tập trung nhiều phương tiện hết niên hạn hoặc quá hạn kiểm định. Đối với trường hợp xe hết niên hạn sử dụng thì tịch thu nếu cố tình lưu thông, phương tiện quá hạn chưa đăng kiểm thì phạt hành chính và yêu cầu đi đăng kiểm”, Trung tá Huy nói.

THÀNH NAM