Nhiều con đường xuống cấp

Tuy đã nỗ lực khắc phục, nhưng đến nay, ở xã Cam Thành Bắc (huyện Cam Lâm, Khánh Hòa) vẫn còn nhiều con đường xuống cấp nghiêm trọng chưa được sửa chữa, nâng cấp.

Hiện nay, đường Xí nghiệp cát đi qua 3 thôn: Tân Sinh Tây, Tân Lập và Tân Phú rất khó đi lại. Không chỉ bụi mù mịt khi trời nắng, bề mặt đường còn có rất nhiều ổ voi, ổ gà. Đoạn chạy qua con suối nhỏ khó hơn cả, bởi một bên đã lún sụt gần hết, bên còn lại cũng gập ghềnh sống trâu. Đáng nói, đây là con đường dẫn vào khu vực tập trung hàng chục trại chăn nuôi heo cho Công ty Cổ phần Chăn nuôi CP Việt Nam. Anh Phan Phượng (thôn Tân Sinh Tây), nhà ở ngay đầu đường này cho biết, tuần trước, mấy xe tải chở cám cũng chỉ đi được chừng 300m khúc đầu, sau đó phải dừng, không thể đi tiếp được vì đường quá xấu. Chủ trại nuôi heo phía cuối đường đành phải thuê xe thồ tăng bo nhiều chuyến để chở hàng vào. Tình hình này, tháng sau heo xuất chuồng, có lẽ mấy chủ trại phải tự bỏ tiền khắc phục tạm đường đi.

Đường Xí nghiệp cát hiện nay chưa được sửa chữa, nâng cấp

Đường số 5 đi qua thôn Tân Sinh Tây cũng trong tình trạng tương tự. Đây là con đường dẫn vào khu vực trồng lúa lớn của xã và khu dân cư, đồng thời là trục chính để vận chuyển nông sản từ các nhánh đường nội đồng ra. Theo một số người dân, đây là một trong những con đường thường xuyên ngập lụt. Do nằm ở khu vực trũng nhất nên mỗi khi mưa lớn, toàn bộ nước từ triền núi Tà Lua, thuộc các xã: Cam Hiệp Nam, Cam An Bắc, Cam An Nam đổ xuống, con đường lúc đó không khác gì con mương. “Đợt mưa lớn hồi cuối năm ngoái, đường bị chia cắt tạm thời, người dân ở cuối đường phải đi vòng qua xã Cam Hiệp Nam”, ông Trương Minh Trí, cán bộ địa chính xã cho biết.

Theo ông Lê Quang Hùng - Chủ tịch UBND xã, sau những đợt mưa lớn liên tục cuối năm 2016, nhiều con đường lớn nhỏ ở xã bị xói lở, xuống cấp nghiêm trọng. Qua khảo sát, trên địa bàn xã hiện còn 27 con đường lớn nhỏ, với tổng chiều dài hơn 25km bị xuống cấp. Để đảm bảo cho người dân đi lại trong dịp Tết vừa qua, chính quyền xã đã khắc phục tạm thời (chủ yếu là đổ đất, lu nền) khoảng 2,7km đường, với tổng số tiền 250 triệu đồng từ nguồn ngân sách xã. Tuy nhiên, còn hơn 22km đường bị xuống cấp nghiêm trọng, không thể khắc phục tạm thời, bởi nếu đổ đất cũng nhanh chóng bị lún hoặc trôi do đã bay cốt nền.

Được biết, tiêu chí giao thông hiện là một trong những vướng mắc lớn nhất của xã trong phấn đấu đạt chuẩn xây dựng nông thôn mới. “Ước tính, để nâng cấp tất cả những đoạn đường xuống cấp trên đạt chuẩn giao thông trong xây dựng nông thôn mới cần có 24 - 25 tỷ đồng, còn nếu khắc phục để đảm bảo cứng hóa toàn bộ phải cần tới 60 tỷ đồng. Khoản kinh phí này ngoài khả năng của xã nên địa phương đã báo cáo tình hình lên huyện”, ông Hùng cho hay.

Ông Nguyễn Hữu Hảo - Chủ tịch UBND huyện Cam Lâm cho biết, hàng năm, vốn phân cấp xây dựng cơ bản tập trung cho huyện Cam Lâm khoảng 55 tỷ đồng; trong đó dành cho đầu tư giáo dục ít nhất 20%, vốn còn lại phải phân cho các xã và các nhiệm vụ kinh tế - xã hội khác nên nguồn lực dành cho Cam Thành Bắc có giới hạn. Trong khi đó, Cam Thành Bắc địa bàn rộng, dân cư đông, có nhiều tuyến đường giao thông nông thôn. Từ đó, việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn không theo kịp nhu cầu phát triển và hiện trạng của xã. Thời gian qua, tuy tỉnh đã hỗ trợ thêm một số nguồn vốn khác nhưng chưa đảm bảo. Từ nay đến năm 2019, với nguồn lực của huyện và xã, đề nghị tỉnh tiếp tục quan tâm đầu tư tiêu chí về giao thông để xã Cam Thành Bắc đạt tiêu chí nông thôn mới.

TIỂU MAI - NGUYỄN KIM