Tuyến đường ven biển từ Vạn Ninh đi Ninh Hòa: Nút thắt mặt bằng đã được tháo gỡ

Sau nhiều nỗ lực, nút thắt về mặt bằng tại Dự án Xây dựng tuyến đường ven biển từ Vạn Ninh đi Ninh Hòa đã cơ bản được tháo gỡ. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh đang yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng yêu cầu đề ra.

Gỡ khó mặt bằng

Dự án Xây dựng tuyến đường ven biển Vạn Ninh đi Ninh Hòa có chiều dài 20,5km, rộng 30m, với tổng mức đầu tư 2.031 tỷ đồng. Dự án đi qua 4 xã, phường, gồm: Xã Vạn Ninh dài 2,56km, xã Vạn Hưng dài 10,14km, xã Bắc Ninh Hòa dài 4,12km và phường Đông Ninh Hòa dài 3,65km. Dự án có 551 trường hợp bị ảnh hưởng với tổng diện tích khoảng 74,36ha. Trong đó xã Vạn Ninh 89 trường hợp, xã Vạn Hưng 300 trường hợp, xã Bắc Ninh Hòa 116 trường hợp, phường Đông Ninh Hòa 17 trường hợp.

Đồng chí Nguyễn Trung Dũng - Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh làm việc với ông Trần Minh Lộc để vận động bàn giao mặt bằng.

Trước đây, dự án gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng do người dân không đồng thuận hoặc chỉ bàn giao mặt bằng không liền mạch nên khó khăn trong thi công. Ngay sau đó, chính quyền địa phương cùng chủ đầu tư đã đẩy nhanh tiến độ xác minh hồ sơ, ban hành quyết định bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh cũng đã đến từng nhà dân để vận động, tuyên truyền, giải thích về chủ trương, chính sách cũng như các quy định pháp luật liên quan đến giá đất, loại đất áp dụng để tính bồi thường, hỗ trợ.

Trong tháng 7, đồng chí Nguyễn Trung Dũng - Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh dẫn đầu đoàn công tác đã đến xã Vạn Ninh để làm việc với 5 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Trong đó, có trường hợp ông Trần Minh Lộc (thôn Tân Đức Đông, xã Vạn Ninh) đã nhận tiền, ký biên bản nhưng không chịu tháo dỡ công trình bàn giao mặt bằng. Đoàn công tác phối hợp với chính quyền địa phương và Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Vạn Ninh đã giải thích cho ông Lộc hiểu về nguồn gốc đất, loại đất và mức kinh phí bồi thường nhà ở, công trình, vật kiến trúc trên đất theo quy định. Sau đó ông Lộc đã đồng ý tháo dỡ công trình để bàn giao cho đơn vị thi công triển khai dự án.

Nhờ sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đến nay vướng mắc về giải phóng mặt bằng tại dự án Xây dựng tuyến đường ven biển từ Vạn Ninh đi Ninh Hòa đã được tháo gỡ, 100% các trường hợp đã bàn giao đất cho đơn vị thi công.

Phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch

Công trường tuyến đường ven biển Vạn Ninh đi Ninh Hòa.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh, Dự án Xây dựng tuyến đường ven biển từ Vạn Ninh đi Ninh Hòa được khởi công ngày 27-12-2024, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6-2027. Trong đó, Dự án thành phần 1 (xây dựng tuyến đường) có tổng mức đầu tư 1.705 tỷ đồng. Đến nay, tiến độ triển khai thi công đạt khoảng 32% khối lượng công trình. Cụ thể, dự án có 4 cầu đang triển khai thi công, trong đó cầu Hiền Lương 2 và cầu số 2 đã cơ bản hoàn thành; cầu số 1 đạt khoảng 85% khối lượng; cầu số 3 đạt khoảng 80% khối lượng. Đối với hạng mục kè gia cố phía biển, đơn vị nhà thầu đang triển khai thi công tại 4 phân đoạn với tổng chiều dài 4,8km, đến nay đã hoàn thành đắp đá hộc thân kè trên toàn bộ phạm vi và thi công hoàn thành hạng mục khoảng 2,5km. Đối với hạng mục nền, mặt đường, thoát nước hiện đang triển khai thi công tại 10 phân đoạn với tổng chiều dài khoảng 14,5km.

Ông Phan Châu Vinh - Phó Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh cho biết, nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án cần khoảng 1.175.000m³. Tuy nhiên, UBND tỉnh chỉ mới cấp phép khai thác đối với mỏ Vạn Hưng để phục vụ thi công dự án với khối lượng 166.395m³ và cấp thêm tại mỏ Xuân Tây là 475.000m³. Khối lượng vật liệu còn thiếu để phục vụ thi công dự án khoảng 533.605m³ và đã được UBND tỉnh đã cho phép tận thu khoáng sản từ dự án Tuyến đường T28 với sản lượng khoảng 333.334m³. Bên cạnh đó, đá xây dựng để phục vụ thi công dự án cũng còn thiếu khoảng 120.000m³ so với nhu cầu. Hiện nay, ban đang đề xuất tỉnh cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù tại mỏ Xuân Đông có trữ lượng lượng khoảng 150.000m³. Khi mặt bằng đã thông thoáng, khó khăn về vật liệu thi công được giải quyết, ban sẽ yêu cầu đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa dự án hoàn thành vào năm 2027 theo kế hoạch.

VĂN KỲ