Dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9: Chậm tiến độ

Dự án Đầu tư xây dựng công trình mở rộng, cải tạo một số vị trí đường cong trên đường đèo Khánh Sơn (gọi tắt Dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9), dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai dự án phát sinh một số khó khăn, vướng mắc khiến dự án chậm tiến độ.

Gặp nhiều khó khăn, vướng mắc

Dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9 được khởi công cuối năm 2023, dự kiến hoàn thành cuối năm 2024 nhưng tiến độ bị kéo dài do nhiều yếu tố. Trong đó có vướng mắc về thủ tục chuyển đổi đất rừng khiến việc bàn giao mặt bằng đến cuối tháng 9-2024 mới hoàn tất. Bên cạnh đó, công tác nổ mìn phá đá cũng gặp nhiều khó khăn. Tỉnh lộ 9 là tuyến đường độc đạo, địa hình đèo dốc hiểm trở, mặt đường hiện trạng chỉ rộng 5,5m. Để bảo đảm an toàn, việc nổ mìn được chia thành nhiều đợt với khối lượng nhỏ, nhằm hạn chế đá văng, chấn động và đất đá tràn xuống mặt đường. Sau mỗi đợt nổ, nhà thầu phải hốt dọn, vận chuyển đất đá đi đổ thải trước khi triển khai đợt tiếp theo. Địa hình chật hẹp, việc tập kết và quay đầu xe khó khăn khiến quá trình này mất nhiều thời gian. Toàn dự án có 9 vị trí phải đào đá bằng nổ mìn, với tổng khối lượng 34.391m³; đến nay đã hoàn thành 8/9 vị trí.

Vị trí đường cong trên đèo Khánh Sơn đang được đơn vị thi công cải tạo, mở rộng để đảm bảo lưu thông thuận lợi.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Bảo trì công trình giao thông tỉnh, tiến độ công trình còn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi mưa bão cuối năm 2025. Trong phạm vi dự án, đất đá tràn lấp nhiều vị trí đã thi công, gây hư hỏng các hạng mục như rãnh dọc, hố thu, mái taluy. Sau mưa lũ, nhà thầu phải tập trung nhân lực, máy móc để khắc phục hư hỏng, hốt dọn đất đá, nạo vét hệ thống thoát nước, khôi phục giao thông và sửa chữa các hạng mục bị ảnh hưởng.

Ông Nguyễn Ngọc Hải - Phó Chủ tịch UBND xã Khánh Sơn cho biết, dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9 chậm tiến độ không chỉ gây khó khăn cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng đến việc vận chuyển nông sản. Trên địa bàn xã Khánh Sơn hiện có 1.279ha sầu riêng với sản lượng thu hoạch khoảng 19.000 tấn. Hầu hết sầu riêng chở đi tiêu thụ đều phải đi qua Tỉnh lộ 9, nhưng do xe tải trọng lớn lưu thông khó khăn, dẫn đến chi phí vận chuyển tăng cao. Việc sớm hoàn thành dự án là rất cấp thiết, để việc vận chuyển nông sản từ khu vực Khánh Sơn đi các địa phương khác được thuận lợi hơn.

Phấn đấu hoàn thành trước tháng 10

Những ngày đầu tháng 8, trên công trường dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9, hàng chục nhân lực, máy móc tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công các hạng mục. Tại khúc cua khuỷu tay thuộc Km22, đơn vị nhà thầu đang nỗ lực đào phá những khối đá lớn để làm phẳng nền móng công trình. Theo kế hoạch, đơn vị thi công sẽ xẻ vách núi để nắn thẳng đoạn cua nguy hiểm giúp rút ngắn quãng đường và nâng cao an toàn giao thông. 

Đơn vị thi công khoan đá, tạo mặt bằng tại vị trí đường cong số 16.

Ông Nguyễn Văn Vinh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, dự án mở rộng, cải tạo Tỉnh lộ 9 đã được UBND tỉnh điều chỉnh thời gian thực hiện đến ngày 30-9-2026. Tới nay, dự án đã cơ bản hoàn thành 14/16 vị trí cần mở rộng, cải tạo. Nhà thầu đang tập trung thi công 2 vị trí còn lại (đường cong số 7 và số 16), phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình và bàn giao đúng tiến độ đã được tỉnh chấp thuận. Trong đó, vị trí đường cong số 7 là vị trí được thiết kế chỉnh lại hướng tuyến, có khối lượng nổ mìn lớn nhất với 24.423m³, đến nay công tác nổ mìn phá đá đạt hơn 80%. Nhà thầu đang tiếp tục phá đá, hốt dọn đến cao độ thiết kế để thi công mặt đường, rãnh thoát nước dọc và lề gia cố. Còn tại vị trí đường cong số 16, nhà thầu đã hoàn thành tường chắn, mở rộng nền đường và gia cố chống đá lở mái taluy dương; đang thi công mặt đường bê tông xi măng, lề gia cố, rãnh dọc, gờ chặn và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông.

VĂN KỲ - HOÀNG ĐỨC