Để chạy xe đêm an toàn

Trước khi xuất phát, tài xế phải kiểm tra tổng thể phương tiện, đặc biệt là hệ thống đèn pha, đèn gần, đèn trước sau và cả đèn báo biển số. Để đi được ban đêm thì đèn là "con mắt" của xe. Mỗi bóng đèn chỉ có thể phát sáng khoảng 500 giờ, nếu có trục trặc gì về đèn thì phương tiện sẽ nằm một chỗ, không thể di chuyển được.

Trước khi xuất phát, tài xế phải kiểm tra tổng thể phương tiện, đặc biệt là hệ thống đèn pha, đèn gần, đèn trước sau và cả đèn báo biển số. Để đi được ban đêm thì đèn là “con mắt” của xe. Mỗi bóng đèn chỉ có thể phát sáng khoảng 500 giờ, nếu có trục trặc gì về đèn thì phương tiện sẽ nằm một chỗ, không thể di chuyển được.

Hơn nữa, khi chạy xe trên đường vào ban đêm thường gặp xe ngược chiều. Kinh nghiệm của những lái xe lâu năm là không nên bật đèn chiếu xa bởi sẽ làm lóa mắt người đối diện và có thể gây tai nạn. Khắc phục tình trạng này, tài xế phải tập thói quen không nhìn vào đèn của xe đối diện. Tốt nhất là nhìn vào dải phân cách và cọc tiêu bên đường để chạy. Lấy chân ga làm tim đường để đưa xe vào giữa làn đường của mình. Khi lái xe, bạn nên nhìn xa, thỉnh thoảng nhìn gần vào bảng đồng hồ chỉ dẫn nhằm kiểm soát tốc độ, kiểm soát các thông số kỹ thuật xe và quan trọng nhất là chống lóa mắt, mỏi mắt.

Lái xe chạy đêm thường hay buồn ngủ, dễ gây tai nạn. Do đó, nếu cảm thấy mệt mỏi thì lái xe không nên chạy đêm. Sau khi chạy liên tục 2 tiếng đồng hồ nên dừng lại một lúc để nghỉ ngơi rồi chạy tiếp. Nếu trong xe có nhạc thì chỉ nên bật vừa phải, không bật nhạc buồn vì dễ gây buồn ngủ nhưng cũng không bật nhạc quá bốc, làm bạn phân tâm, khó phản xạ.

Ngoài ra, lái xe cũng nên chuẩn bị đèn pin và tấm bảng hiệu phản quang đề phòng trường hợp có sự cố dọc đường.

K.H (ST)